JohSchm

Søger råd om motorproblemer med en 2014 Dacia Dokker der kører på gas

Hej alle sammen, jeg har nogle problemer med min Dacia Dokker fra 2014, der kører på benzin. Motoren fortsætter med at gå i stå og slukke af sig selv, og effekten er virkelig faldet. Bilen har svært ved at starte, ryster i tomgang og rykker under acceleration. Der kommer også sort røg ud af udstødningen, når jeg accelererer. Check engine-lampen lyser også. Jeg tror, det kan være et problem med tomgangsreguleringen, men jeg vil ikke drage forhastede konklusioner. Har nogen oplevet lignende problemer, og hvad var jeres værkstedsløsning? Jeg kunne virkelig bruge noget råd om den bedste måde at fejlfinde dette på. Tak!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Hej! Jeg er på ingen måde ekspert -- jeg vil sige, at jeg har lidt erfaring, ret i den lave ende af skalaen. Men jeg har haft et meget lignende problem med min Dacia Logan 2012, også LPG. Tingene føltes mærkelige, ligesom du beskriver, og lad mig fortælle dig, det var ikke sjovt at køre. Jeg kørte ind på mit lokale værksted, gav den til mekanikerne, som kørte nogle tests. Det viste sig, at problemet var en defekt kabel/stik på tomgangsventilen. Reparationen kostede mig 155 Euro, men min Logan har kørt problemfrit lige siden. Information om din bil, som f.eks. vedligeholdelseshistorik og eventuelle nylige reparationer, vil helt sikkert hjælpe med at indsnævre problemet. Tjek også motorfejlkoderne og del disse oplysninger. Håber det hjælper, og at du får din Dokker i god form igen snart!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din oplevelse. Den sidste service, jeg fik, var ved 32607 KM. Siden da har jeg ikke gjort noget specielt, bortset fra regelmæssige olieskift. Jeg har ingen motor koder at dele lige nu, jeg tænkte ikke på at tjekke dem, da jeg begyndte at have dette problem. Men jeg får dem så hurtigt som muligt og deler dem her med jer. Håber det bare er et mindre problem og ikke noget større galt med min stakkels Dokker. Tak igen, dude!

(Oversat fra Engelsk)

Ingen bekymringer, kammerat! Altid godt at hjælpe en med-Dacia-fører. Venter på de motor koder, så de burde give os en bedre idé om, hvad der sker med din Dokker. I mellemtiden, husk at regelmæssige olieskift alene måske ikke altid er nok, især når bilerne bliver ældre. Hold også øje med de andre essentielle væsker - som transmissions- og bremsevæske. Du ved, hele herligheden! Nå, indtil da, er der et par ting, du selv kunne tjekke. For det første, hvis det er tomgangsstyringskablet/stikket, kan du måske lægge mærke til en ujævn eller inkonsekvent tomgang ved koldstart, eller måske endda en høj tomgangshastighed, der falder meget langsomt. For det andet, prøv at lægge mærke til, om den sorte røg fra din udstødning lugter lidt sødt. Det kan være et tegn på en kølervæske lækage. Forhåbentlig er det bare en kabel/stik-sag som min, men hold dig opdateret med tråden, og lad os finde ud af det sammen. Held og lykke!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, jeg sætter pris på støtten og rådgivningen! Ja, jeg har bemærket, at tomgangshastigheden er ret høj i starten, og så falder den gradvist efter et stykke tid. Den lugter dog ikke sødt, mere som brændt benzin eller noget? Uanset hvad, jeg vil være mere omhyggelig med de andre væsker. Ærligt talt, jeg har været lidt sløv på den front. Jeg vil tjekke motorfejlkoderne og vende tilbage hurtigst muligt. Det er fantastisk at vide, at der er et fællesskab, der er klar til at hjælpe os nybegyndere. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: