KatSchwarz19
Søger råd om potentiel olietrykproblem i en 2016 Volvo XC60 og anbefalinger til troværdige mekanikere
(Oversat fra Tysk)
4 kommentar(er)
KatSchwarz19 (Forfatter)
Hey, wow, det er en lettelse at vide, at din XC90 er kommet til at virke fint igen! Jeg håber, det er det samme problem med min XC60, intet katastrofalt. Husker du tilfældigvis cirka, hvor meget reparationen løb op i, inklusive din vens arbejdsomkostninger? Er der også opstået yderligere relaterede problemer siden reparationen? Cheers!
(Oversat fra Tysk)
AlexWalt
Hej der! Glad for at kunne give lidt lindring! På pengesiden kostede det mig omkring 350 euro at udskifte kabelsættet, inklusive arbejdsomkostninger. Ikke lige lommepenge, men meget bedre end at skulle have en helt ny motor, vel? Og ja, lige siden reparationen har min XC90 kørt fint. Den skræmmende fejlmeddelelse om olietrykstyringen er løst, og jeg har ikke haft problemer siden. De motorer er seje som bare pokker, når man først har løst deres små mærkeligheder! Ærligt talt tror jeg, din XC60 måske bare har brug for en lignende form for TLC. Håber din situation viser sig at være lige så håndterbar, ven! Held og lykke, og hold os opdateret!
(Oversat fra Tysk)
KatSchwarz19 (Forfatter)
Hej, 350 euro lyder måske lidt dyrt, men det er faktisk meget bedre end at købe en ny motor eller, gud forbyd, en helt ny bil! Dine ord har gjort mig mere rolig nu, jeg håber virkelig, det bare er et defekt kabeltræ-problem og ikke noget mere alvorligt. Jeg sætter virkelig pris på, at du deler din erfaring og giver nogle solide råd. Jeg skal snart finde en dygtig mekaniker og få det diagnosticeret. Forhåbentlig kan min XC60 holde i lang tid, ligesom din XC90. Tak for de gode ønsker! Jeg vil helt sikkert holde jer opdateret om fremskridtene. Tak igen, og kør sikkert alle sammen!
(Oversat fra Tysk)
Deltag i diskussionen nu:
AlexWalt
Hej der! Jeg forstår fuldt ud, hvorfor det måske gør dig nervøs. Jeg har været i en lignende situation med min Volvo XC90 fra 2013. Det viste sig at være et problem med kabelsammenføjningen på olietrykreguleringsventilen, der var olieagtig/defekt. Ligesom dig fik jeg olieadvarselslampen til at lyse, og jeg følte mig ikke særlig tryg ved det, da det er relateret til motorens livsnerve. En god ven af mig, der er mekaniker, tog et kig og fandt den defekte komponent. Tilsyneladende kan oliekontaminering ødelægge ledningerne og forbindelserne, hvilket forårsager falske alarmer og generelt får dit blodtryk til at stige. Det var ikke en ligetil olieskift-opgave, og min ven var nødt til at udskifte hele kabelsammenføjningen. Jeg ville ikke kalde det et trivielt problem, men det betød heller ikke en total motorkatastrofe. Efter reparationen var min XC90 tilbage til sit gamle, pålidelige jeg, ingen flere advarselslamper eller andre mærkeligheder. Så hvis du har noget lignende, er der stadig håb. Spørg rundt efter en pålidelig mekaniker, få dem til at diagnosticere det korrekt, og du burde være i orden. Held og lykke med det!
(Oversat fra Tysk)