Søger råd om varme-/køleproblem på en 2001 Kia Joice og mulig defekt vandventil i kølekredsen

Hej! Jeg havde et meget lignende problem med min Kia Sportage fra 1999. Jeg har kun lidt erfaring med biler; jeg er ingen ekspert. Jeg havde det samme problem med varme/køling. Det viste sig at være en ødelagt vandventilprop og en løs kabelforbindelse. Jeg tog min bil til det lokale værksted. De identificerede hurtigt problemet og udskiftede de defekte dele. Reparationen kostede mig omkring 155 Euro. Sparte mig en masse gætteri og hovedpine. Jeg regner med, at dit problem kan være lignende, men for at give dig et mere præcist råd, kan du dele flere detaljer om din bils symptomer? Hold dig varm og sikker på vejen!

(community_translated_from_language)

Hej, tak for at dele det! Min Kia Joice har kørt 126571 km og blev sidst serviceret for omkring seks måneder siden. Alt virkede fint indtil for en uge siden, hvor varmesystemet begyndte at drille. Det blæser ikke varm luft, og defrosteren fungerer heller ikke. Nu hvor du nævner det, tror jeg, det kan have noget at gøre med forbindelsen også. Jeg må vist tage den på værksted for at få den ordentligt undersøgt. Uanset hvad, sætter jeg pris på din hjælp! God tur!

(community_translated_from_language)

Hej! Det lyder som om du oplever de samme problemer, som jeg havde med min gamle Sportage. Kilometertælleren på din Joice er ret høj, så det ville ikke være overraskende med en slidt del eller to. Men bare rolig, disse ting er ret almindelige med ældre biler. I betragtning af de symptomer, du beskrev, lyder det stadig som et problem med vandventilen eller måske en løs forbindelse, som du nævnte. Det giver helt sikkert mening at få den tjekket på et værksted. De vil sandsynligvis lave en god gammeldags tryktest for at se, om kølesystemet holder trykket. Hvis ikke, så er der dit problem. De kan også tjekke ventilen og kabelforbindelsen. Du ved, problemet med afrimning kan være relateret. Det kan være et problem i det elektriske kredsløb, eller det kan være, at din motor ikke bliver varm nok til at give den varme, der er nødvendig for at afrime. Det kan hænge sammen med køleproblemet. Et lille tip: Sørg for at bede værkstedet om at tjekke din termostats tilstand. Hvis den sidder fast i åben position, kan det få din motor til at køre koldere, end den burde, hvilket påvirker både varme- og afrimningssystemet! Kryds fingre for, at løsningen på dit problem ikke koster dig mere end mine 155 euro. Uanset hvad, så lad os vide, hvordan det går på værkstedet. Kør sikkert og hold dig varm!

(community_translated_from_language)

Hej, jeg sætter pris på det grundige svar og tipset om termostaten! Det havde jeg ikke overvejet, men det giver mening. Jeg vil sørge for at understrege, at den skal tjekkes, når jeg tager til værkstedet. Jeg giver dig besked om, hvordan det går, og forhåbentlig bliver det ikke en kæmpe belastning for min pengepung. God rejse, og tak igen for rådet!

(community_translated_from_language)