LimaMaurer
Søger råd til 2002 Volvo V60 Diesel: Sort røg, motorrystelser, stall og hvístlende støjproblemer
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
En Volvo V60 Diesel fra 2002 oplever problemer såsom sort røg under acceleration, motorrystelser, stalling og en hvinende lyd. Disse symptomer tyder på potentielle problemer med trykforøgelsessystemet, muligvis involverende Wastegate-ventilen eller turboladeren. En lignende sag blev løst ved at udbedre en defekt Wastegate-ventil, hvilket førte til forbedret ydeevne. Det anbefales at konsultere en mekaniker for at undersøge disse komponenter for en korrekt diagnose og løsning.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
LimaMaurer (community.author)
Hej! Tak for at dele din erfaring, jeg sætter virkelig pris på det. Nå, min Volvo har kørt 166873 KM, hvis det hjælper. Den sidste service var forholdsvis nylig, og der blev ikke rapporteret om problemer dengang. Men de pludselige ændringer har været en reel hovedbrud. Jeg tror, jeg vil konsultere en mekaniker og nævne Wastegate-ventilsagen. Hvis det kan løse problemerne og bringe min bils kraft tilbage, vil det være det værd, på trods af omkostningerne. Tak igen for tippet. Det har givet mig et godt udgangspunkt. Skål!
(community_translated_from_language)
GerryMey
Ingen bekymringer. Glad for at dele min viden! Med din Volvos kilometertal, kunne det faktisk være et problem med Wastegate-ventilen. De er kendt for at forårsage præcis de symptomer, du oplever, når de svigter. Bare en heads-up fra min mekaniker, han nævnte, at det sommetider ikke kun er ventilen, men turboladeren selv. Disse to har et tæt forhold i din bils system, så den ene påvirker den anden er ikke uhørt. Så de vil måske også tjekke det, for en sikkerheds skyld. Held og lykke til dig og din Volvo, håber hun brøler til live igen snart! Hold os opdaterede på mekanikerens dom. Vi lærer af hinandens erfaringer, ikke sandt? God tur!
(community_translated_from_language)
LimaMaurer (community.author)
Mange tak, virkelig! Dit råd har været mere end hjælpsomt. Ah, turboladeren også, hva? Det ser bestemt ud til, at jeg er i gang med et ret eventyrligt besøg på værkstedet. Men hvad det end kræver for at få min gamle dame tilbage i form, ikke? Jeg vil helt sikkert huske at nævne både Wastegate-ventilen og turboladeren til mekanikeren. Kryds fingre for, at det hele går godt. Og selvfølgelig vil jeg holde jer alle opdateret på, hvad der sker. Skål for at lære mere hver dag! Tak igen, og god tur til dig også! Skål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V60
GerryMey
Hej der, jeg havde et lidt lignende problem for et stykke tid siden med min Volvo S60 fra 2000. Jeg er ingen ekspert, men jeg ved et par ting om biler fra mine års hobby-skruen. Symptomerne du beskriver mindede mig om det mareridt jeg havde med min Volvo. Det viste sig, at det var en defekt i Wastegate-ventilen. Jeg tog den til et lokalt værksted. Drengene kiggede den igennem, begyndte at undersøge turbolader-systemet, og de identificerede "Wastegate-ventil defekt". De fik repareret det, og regningen kom på omkring 860 Euro. Efter reparationen kørte den som ny, den sorte røg forsvandt, og kraften var tilbage! Ikke desto mindre er det bedst at give nogle mere specifikke detaljer om din bil, som f.eks. kilometertal, vedligeholdelseshistorik eller tidligere problemer? Disse oplysninger vil give et bedre udgangspunkt for den rigtige diagnose. Håber det hjælper, held og lykke!
(community_translated_from_language)