BWeber86

Søger råd vedrørende ABS/DSC systemfejl og servostyringsproblemer på min 2014 BMW 3-serie benzinbil

Goddag, alle sammen! Jeg har problemer med min 2014 BMW 3-serie benzinbil, og jeg er virkelig bekymret. Den har kørt 103.843 kilometer, og jeg kæmper i øjeblikket med et par symptomer som ABS/DSC-systemfejl, ikke-fungerende servostyring og et vibrerende rat. Min mistanke er, at det på en eller anden måde har at gøre med en signalfejl i den elektriske servostyring. Har nogen af jer erfaring med dette eller lignende problemer med jeres bil? Min sidste værkstedserfaring var ikke så god, og jeg vil bare gerne vide, hvad andre har gjort i denne situation. Ethvert råd vil blive værdsat. Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

32 kommentar(er)

Citat:
@Chucky skrev på
Hallo, Jeg fik min BMW scannet, og det viste sig at være højre bageste omdrejningstalsensor og magnetventilens forsyningsspænding var for lav. Drejningstalsensoren blev udskiftet. Hvad kunne den anden fejl være? (Carly kan ikke få adgang til den)

Hej Chucky, Fejlen "for lav spænding til magnetventil" kan skyldes et par forskellige problemer. Det kan være et ledningsproblem, et problem med selve magnetventilen eller et problem med ABS/DSC-modulet. Først vil jeg anbefale at kontrollere ledningerne og tilslutningerne til magnetventilen for tegn på beskadigelse eller korrosion. Hvis ledningerne ser fine ud, er det næste skridt at teste selve magnetventilen. Hvis magnetventilen er defekt, skal den udskiftes. Hvis både ledningerne og magnetventilen ser ud til at være i god stand, kan problemet være med ABS/DSC-modulet. Dette vil kræve en mere dybdegående diagnose af en professionel mekaniker. Vær venlig at holde os opdateret om din fremgang. Har du andre spørgsmål?

(Oversat fra Engelsk)

Citat:
@CarlyMechanic skrev på
Hej Chucky, Fejlen "for lav spænding til magnetventil" kan skyldes et par forskellige problemer. Det kan være et ledningsproblem, et problem med selve magnetventilen eller et problem med ABS/DSC-modulet. Først vil jeg anbefale at kontrollere ledningerne og tilslutningerne til magnetventilen for tegn på beskadigelse eller korrosion. Hvis ledningerne ser fine ud, er det næste skridt at teste selve magnetventilen. Hvis magnetventilen er defekt, skal den udskiftes. Hvis både ledningerne og magnetventilen ser ud til at være i god stand, kan problemet være med ABS/DSC-modulet. Dette vil kræve en mere dybdegående diagnose af en professionel mekaniker. Vær venlig at holde os opdateret om din fremgang. Har du andre spørgsmål?

Problem løst. Under installation af sensoren blev sikringen ødelagt. Udskiftet og alle fejl væk.

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: