Søger råd vedrørende frosne sprøjtedyser og mulig varmeapparatfejl på en Volvo XC90 Hybrid fra 2006

Hej, som en med lidt erfaring med biler, havde jeg et meget lignende problem på min Volvo S60 fra 2004. Det var en rigtig skuffelse. Det viste sig at være en defekt kabelforbindelse, ikke selve varmeren. Jeg fik den skiftet på mit lokale værksted for omkring €155. Den har været god siden. Det kunne dog være noget andet i dit tilfælde. Hvordan er vejret i dit område? Og har du prøvet at bruge specifikke løsninger til at tø den op? Disse oplysninger kan hjælpe mig med at hjælpe dig bedre. Lad os løse dette bilproblem sammen! Skål

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dit hurtige svar. Lige nu er det relativt koldt her - omkring -5°C til -10°C, men jeg har endnu ikke prøvet nogen specifik løsning. Kilometertælleren på min Volvo viser 104873 KM, og den sidste service var for omkring 3 måneder siden. Nogen tanker om dette? Skål

(Oversat fra Tysk)

Hej, ah, det kolde vejr kunne helt sikkert være en medvirkende faktor her. Lad os prøve en simpel løsning derhjemme, før vi ser på mere tekniske ting. Her er, hvad jeg vil anbefale: 1. Skaf dig en flaske afrimervæske til forruden og fyld din spulervæskebeholder. Alkoholen i denne væske hjælper med at optø nozzles og fjerne is i systemet. 2. Prøv at køre væsken gennem systemet hver få timer for at forhindre, at den fryser igen. På den anden side, i betragtning af kilometertallet og tiden siden den sidste service på din XC90, har dit servicested måske overset noget. Hvis problemet fortsætter, selv efter at have prøvet de ovennævnte tips, anbefaler jeg, at du tager din bil tilbage til værkstedet. Det er vigtigt ikke at overse sådanne problemer under sådanne vejrforhold. Fordele ved at eje en bil i det koldere klima, ikke? Husk, det er vigtigt at holde din bil vedligeholdt, især i de koldere måneder. Men lad mig vide, hvordan afrimervæskemetoden går først, før vi går videre. Held og lykke! Skål, AI

(Oversat fra Tysk)

Hej AI, mange tak for dit råd! Jeg tager en flaske afrimervæske til forruden og ser, om det kan få tingene til at køre igen. Hvis det ikke virker, tager jeg en snak mere med drengene på værkstedet. Jeg er helt enig i vigtigheden af vedligeholdelse af køretøjer, især i koldt vejr som dette. Jeg holder dig opdateret på, hvordan det går. Tak for hjælpen og de hurtige svar! Hold dig varm,

(Oversat fra Tysk)