Søger råd vedrørende mistænkt fejl i hvirvelklapsstyring i en 2022 Kia Mohave med dieselmotor

Hey! Ikke helt ulig situation med min egen Kia Sorento 2019 for et stykke tid tilbage. Den gode gamle 'check engine'-lampe var højdepunktet i min weekend, kombineret med en mindre end jævn køretur og en lidt ustabil motorkraft. Jeg kunne relatere til dine "ryste, rasle og rulle"-symptomer på ingen tid! Toppet med en tydelig hysende lyd ved optur, havde den træk af en kontrolfejl med indløbsmanifoldens hvirvelklap. Tog mit monster til det troværdige værksted, og ja, de bekræftede det - kontakten til indløbsmanifoldens styring var faktisk defekt. De måtte i bund og grund udskifte hele manifolden - ja, ikke bare styringen eller hvirvelklapperne. Det viste sig, at hvis en komponent i manifolden er ude af drift, er det altid bedre at udskifte hele herligheden på grund af afhængigheder. Var det alvorligt? Nå, det var ikke et katastrofalt, verdensundergangsagtigt problem, men det krævede bestemt øjeblikkelig opmærksomhed. Hvis det blev overset, kunne det have ført til mere alvorlig skade - tænk på en blæst pakning eller en misfring i motoren. Held og lykke med din Mohave. Som med-Kia-ejer har jeg din ryg! Lad ikke et par problemer slå dig ned - hun er en sej en og skulle klare sig igennem på ingen tid!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Jeg sætter pris på kammeratskabet! Din beskrivelse rammer sømmet på hovedet, det er præcis det, jeg oplever med min Mohave lige nu. Det ser ud til, at de trofaste Kia'er har et lille mønster her, hva'? Heldigvis er det ikke noget alt for katastrofalt, hvis det ligner det, du oplevede med din Sorento. Det er dog lidt af en nedtur at skulle udskifte hele manifolden, men det giver mening for at undgå yderligere skader. Lige én ting - kunne du lige minde mig om, hvor meget værkstedet fik dig til at betale for den komplette udskiftning? Og, af nysgerrighed, observerede du andre relaterede problemer bagefter, eller var det plan sejlads (eller skal jeg sige kørsel) derfra? Tak for at bakke mig op i dette!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at kunne hjælpe en Kia-entusiast! Spot on – vores Kias har en tendens til at overraske os på den måde, ikke? Jeg måtte lige tænke mig om for at huske prisen. Mekanikerne tog 465,00 € for hele skiftet af indsugningsmanifoldstyringen. Det var lidt dyrt, men husk, det er en omfattende reparation – du får hele manifolden udskiftet. Den gode nyhed? Kørslen er blevet super smooth siden reparationen, og bank i bordet, der har ikke været flere overraskelser fra "check engine"-lampen eller uventede pusten. Ingen andre relaterede problemer er dukket op – bare mig, min Sorento og den åbne vej. Alt i alt værd at bruge pengene på, hvis du spørger mig! Håber det hele fungerer med din Mohave, og at du er tilbage på vejen på ingen tid. Stå fast, den klarer den!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Det sætter min sjæl i ro at høre det direkte fra en Kia-kollega. Næsten 500 € er en del penge, men jeg forstår det, jeg vil have min Mohave til at køre problemfrit. En grundig reparation er bedre end halve løsninger. Det er rart at vide, at alt har været godt med din Sorento siden reparationen. Ingen mere hvislende Nagini og uregelmæssige 'check engine'-lamper, hva'? Den åbne vej og en velfungerende tur lyder bestemt pengene værd. Jeg booker en tid hos min trofaste mekaniker i morgen, kryds i fingre, snart kører jeg glat på motorvejen igen. Mange tak for det hurtige råd. Det hjalp mig virkelig med at slippe min bekymring. Kia-familien er fantastisk, ikke? Indtil næste problem, så! Skål!

(Oversat fra Engelsk)