Søger rådgivning om at løse en 2008 Fiat Sedici's sløv start og flimrende lysproblem

Hej der, din situation fik en erindring til at dukke op. Jeg har en Fiat Bravo fra 2007 med benzinmotor, så temmelig tæt på din sag. Selvom jeg ikke er bilskadespecialist, ved jeg lidt på grund af mine erfaringer. Havde et lignende problem for et stykke tid siden. Det viste sig at være et defekt batteri, som bare ikke ville holde på strømmen. Jeg tog det til min mekaniker, betalte omkring 290 Euro for det. Virkede perfekt bagefter. Alle lysene stabiliserede sig, og den startede op som en drøm. Hvad med at tjekke dit batteri? Du kan også gå til en lokal garage for at få det tjekket. De ville sandsynligvis sætte et multimeter på det eller lave en belastningstest. Bare et forslag. I øvrigt, hvor mange kilometer har din bil kørt? At vide lidt mere kunne hjælpe med at finde problemet nærmere. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for dit svar og for at dele din erfaring, jeg sætter pris på det! Din batterihændelse lyder ganske lig min situation. Jeg gætter på, at jeg virkelig burde tage det første skridt og få mit batteri tjekket, før jeg dykker ned i mere komplekse ting. Min Fiats kilometertæller viser 74.378 km i øjeblikket. Det føles som om det var i går, jeg kørte den ud af forhandleren, hvor tiden dog flyver! Den seneste service blev udført for ganske nylig, så jeg troede, det ville være fint i et stykke tid. Uanset, tak for at dele din viden med mig!

(Oversat fra Engelsk)

Bare hygge! Med den kilometertal er det absolut muligt, at dit batteri er ved at være slut. Batterier holder typisk i 3-5 år, men det kan være kortere eller længere afhængigt af, hvor meget du bruger din bil, blandt andet. Og ja, at ordne de simple ting først sparer ofte en masse hovedpine senere hen. Husk, et svagt batteri betyder ikke altid, at det er dødt eller defekt. Det kan bare være lavt på strøm, især hvis din bil ikke kører dagligt eller kun kører korte strækninger. I dette tilfælde kan en batterioplader eller en lang køretur hjælpe med at få den rigtige mængde strøm tilbage i batteriet. Men hey, som du påpegede, kan symptomerne også passe med en overspændingssituation. Hvis du stadig oplever de dæmpede/flimrende lys, selv efter at have løst batteriproblemet, kan det være værd at tjekke bilens spændingsregulator eller dynamoen. Hold os opdateret på, hvad du finder ud af. Her for at hjælpe, skål!

(Oversat fra Engelsk)

Absolut, jeg tror du har ramt sømmet på hovedet. Jeg starter med en batteritjek, og hvis det ikke løser problemet, vil jeg undersøge alternatoren og spændingsregulatoren. Jeg kører ikke i den hver dag, mest i weekenderne på lange ture, så det kan være derfor batteriet har følt sig ret belastet. Jeg opdaterer dig om resultatet snart, kryds fingre for at det ikke er noget for alvorligt. Tak igen, jeg sætter virkelig pris på det ligetil råd og instruktioner! Skål!

(Oversat fra Engelsk)