Søger rådgivning om effekttab i en 2015 Kia Optima, tændt kontrollampe og problemer med DPF-regenerering

Hej! Jeg havde et lignende problem med min Kia Forte fra 2013, som også kører på benzin. Jeg er ingen bilekspert, men jeg har lidt erfaring. Min bil begyndte at miste kraft, og det viste sig at være en DPF, der var voldsomt overbelastet. Tog den til mit sædvanlige værksted, de fyre er fantastiske. De foretog en diagnose, fandt ud af at DPF'en var synderen, og fik det rettet. Det kostede mig omkring 1325 euro. Lyder det lidt bekendt i forhold til din situation? Men sagen er, at hver bil er forskellig, og dit problem afspejler måske ikke mit helt. Kunne du fortælle mig mere om din Optima? Især dens kilometertal og hvor ofte du kører den? Måske kan jeg hjælpe lidt mere, hvis jeg får disse detaljer. Skål!

(community_translated_from_language)

Hej! Tak for at dele din erfaring, det hjælper bestemt. Min Optima har kørt omkring 86254 KM indtil videre. Jeg kører den ret regelmæssigt, mest til arbejde og en sjælden weekendtur. Har også lige fået den serviceret, men problemerne fortsætter stadig. Jeg tror, jeg vil følge din rute og få en professionel diagnose, bare for at være sikker. Krydser fingre for, at det ikke bliver så dyrt! Skål for de handy tips!

(community_translated_from_language)

Hej igen! Glad for at høre, at min tidligere erfaring var til hjælp. Med den kørte kilometertal og hyppigheden af din brug er din Optima bestemt ikke usædvanlig. Og du gør det rigtige ved at få den serviceret regelmæssigt, godt klaret! Problemet kunne meget vel være DPF'en, ligesom i mit tilfælde, da vores scenarier ser ret ens ud. Selvom udstødningstryksensoren kunne være en årsag, er det mindre sandsynligt i betragtning af de andre symptomer, du nævnte. Men selvfølgelig vil en professionel diagnose afklare tingene. Med hensyn til omkostninger, hvis det er DPF'en, kan det blive lidt dyrt, fordi det involverer noget specialiseret arbejde. Men det løser normalt problemet for godt. Hold os opdateret på, hvordan det går, og kryds fingre for, at det er noget enklere og mindre dyrt for dig! Fortsæt med at køre.

(community_translated_from_language)

Intet problem, glad for at kunne hjælpe en medchauffør! Med den kilometertal og regelmæssige brug er det helt forståeligt, at du ønsker solid ydeevne fra din Optima. Jeg støtter stærkt din idé om at få en professionel diagnose - nogle gange er tingene ikke, som de ser ud, og det kræver en professionels touch! Du har ret, det kan være DPF'en, der er tilstoppet, eller tryksensoren bagtil, der driller, men kun en detaljeret inspektion kan præcist pege på det. Nu til omkostningerne, hvis det virkelig er DPF'en, så husk, at det er en dyr reparation, men det er det værd for en jævn kørsel i det lange løb. Men lad os være optimistiske og håbe på en billigere diagnose! Hold mig opdateret om, hvad der sker næste gang. Indtil da, god kørsel og tag det roligt!

(community_translated_from_language)