BlackJonas
Søger rådgivning om elektriske problemer og afbrydelse af terminal 30 i en 2015 Lexus CT200h
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
BlackJonas (Forfatter)
Hej, det lyder virkelig ligesom min situation. Jeg er så taknemmelig for din indsigt, og jeg er glad for, at dine problemer blev løst! Alternatorerne og batteriet virker som et smart sted at starte. Kan du huske, omtrentligt, hvad regningen var for diagnosticering og udskiftning af delene? Har du også lagt mærke til andre tegn på problemer efter at have fået det repareret? Altid nyttigt at vide, hvad der kan være lige om hjørnet. Tak igen!
(Oversat fra Engelsk)
EliEngel
Hej, dejligt at høre, at min erfaring kunne hjælpe dig lidt! Hvad angår omkostningerne, betalte jeg omkring 290€ for at udrydde problemet med defekt batteri/udladet batteri, og lad mig fortælle dig, det er penge givet godt ud. Efter det, og efter at have fået afbrydelsen af terminal 30 fikset, har jeg ikke haft flere problemer. Min Lexus GS450h fra 2012 kører nu som en kattekilling og har ikke givet mig problemer siden. Så jeg regner med, at du vil være på rette spor, når du får disse indledende problemer løst. Forbliv positiv! Vi har alle været igennem den gamle mekaniske vridemaskine fra tid til anden. Du vil være ude i den anden ende, før du ved af det!
(Oversat fra Engelsk)
BlackJonas (Forfatter)
Du har været en livredder, alvorligt! Dit råd har været en stor lettelse i denne elektriske labyrint, som jeg har siddet fast i. Godt at vide, at når jeg bider i det sure æble og hoster pengene op, kan jeg meget vel blive sorteret og tilbage på vejen uden besvær. Jeg vil helt sikkert undersøge at få disse elektriske problemer løst ASAP. Du har været utrolig hjælpsom og givet mig lidt mere optimisme omkring hele situationen. Som de siger, vi har alle vores egne mekaniske brande at slukke, ikke? Tak igen! Jeg holder dig opdateret med opdateringerne. Indtil da, pas på og god kørsel!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
EliEngel
Hej derude, jeg så lige din forespørgsel. Jeg har en Lexus GS450h fra 2012 og oplevede noget meget lignende for ikke så længe siden. Havde samme slags skøre lys og batteritræthed. Det tog et par besøg hos mekanikeren, før han kunne diagnosticere det korrekt, men i sidste ende kom det ned til, at batteriet var defekt, og at alternatorene mistede deres integritet. Heldigvis er min svigerfar mekaniker og ved, hvad han laver. Han kiggede på det og sagde, at det var batteriet og alternatorene, der var i stykker. Batteriet holdt simpelthen ikke længere på strømmen, så under opstart leverede det afladede batteri ikke nok strøm til alternatorene til at fordele elektriciteten optimalt. Efter diagnosen endte de med at udskifte batteriet og overhale mine alternators. Hele diagnosen og arbejdet med batteri og alternator var ikke ligetil, men da de fik løst det, var problemet stort set væk. Bilen har kørt fint siden. Hold ud! Du får det løst.
(Oversat fra Engelsk)