Søger rådgivning om fejlfinding af en 2005 Kia Opirus med sort udstødningsrøg, brændstofforbrug og problemer med at gå i stå

Hej, det lyder som om du har lidt problemer med din Opirus. Jeg har en Kia Carnival fra 2003, som havde et overraskende lignende problem for et stykke tid siden. Jeg har lidt erfaring med biler - intet fancy som en rigtig mekaniker, men jeg kan rulle ærmerne op, når det er nødvendigt. Under alle omstændigheder, da jeg bemærkede lignende symptomer i min bil (røgfyldt udstødning og ujævn tomgang), tog jeg den til mit lokale værksted. Det viste sig at være en defekt injektor - en sand plage, hvis du spørger mig. Det kostede mig 515 euro at få det repareret, men det har været plan sejl siden. Har du mere information om din bils tilstand? Som f.eks. hvornår disse problemer startede, eller om der er mærkelige lyde, når du starter motoren. Detaljer som disse kan hjælpe med at få et bedre overblik over problemet. Det kan meget vel være et lignende problem som det, jeg havde. Pas på dig selv, og lad os høre, hvordan det går!

(community_translated_from_language)

Hej, tak for tippet! Den begyndte at drille i sidste uge, helt ud af det blå, ved du? Den har kørt omkring 97594 på kilometertælleren, serviceret sidste måned. Ingen mærkelige lyde ved start, men den kører bare ikke som før, hvis du forstår, hvad jeg mener. Det er lidt dyrt for mig, men hvis det er en defekt injektor, som du foreslår, så må vi vist en tur på værkstedet. Tak for din hjælp, jeg holder jer opdateret!

(community_translated_from_language)

Hej, undskyld at høre, at din Kia stadig driller. Jo mere du fortæller mig, jo mere overbevist er jeg om, at det sandsynligvis er en lignende situation som den, jeg havde. Den pludselige opståen, dårlige brændstoføkonomi, ingen mærkelige lyde ved start - det er næsten som déjà vu! Den gode nyhed er, at når det er ordnet, får du din bløde tur tilbage, og du kan også kysse de irriterende udstødningsproblemer farvel. Husk bare, at forsinkelser kan ende med at koste dig mere. Hvis det er injektoren, kan hver kilometer, du kører, potentielt beskadige flere komponenter på grund af dårlig forbrænding, og tro mig, det er dyrere end at reparere en injektor. Lad os bare håbe på det bedste. Husk, ro i sindet er sommetider værd at have et par ekstra øre. Hold os opdateret. Vi hepper på dig!

(community_translated_from_language)

Tak for rådet. Jeg bestiller en tid hos mekanikeren først i morgen. Som du sagde, er det bedre at betale nu end at ende med en større reparationsregning senere. Kryds fingre for, at løsning af dette injektorproblem vil fikse min bil. Jeg savner allerede de bløde køreture! Jeg vil helt sikkert fortælle jer, hvordan det går. Tak igen for al hjælpen; det har været meget værdsat!

(community_translated_from_language)