Søger rådgivning om fejlfinding af motorproblemer i en 2021 Renault Arkana Hybrid

Hej, jeg kører en Renault Megane fra 2018, benzinmodel, og har kørt omkring 98.000 km indtil videre. Interessant nok har jeg haft en lignende udfordring for et stykke tid siden. Hele motoren opførte sig som en stædig mule, og tro mig, "check engine"-lampen elsker at holde en lysende fest, selv når den ikke er inviteret. Jeg rev mig i håret ved synet af de uhyggelige sorte skyer efter at have trykket på speederen, for ikke at nævne den dårlige brændstoføkonomi, der gav mig mareridt! Uhyggeligt. Det viste sig, at det var mine kabelforbindelser, der forårsagede al balladen. Teknikeren fandt dem i ret dårlig stand, defekte for at være præcis. Selvom vi måske gerne vil tro på vores biler som vores udødelige Rosinante, har de somme tider brug for lidt mere pleje, end vi tror. Angående din mistanke om brændstoftrykssensoren, kunne det sagtens være det. Det er værd at nævne for din mekaniker, næste gang du kigger forbi værkstedet. Men husk, at somme tider kan de enkle ting, vi overser, forårsage de største hovedpiner. Så ja, ud fra min erfaring kunne det være dine kabelforbindelser, der driller dig. Ikke noget at grine af, men heller ikke noget, du vil tabe søvnen over, når det er ordnet. Håber det hjælper! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej der, Wow, jeg må sige, at din oplevelse stemmer meget godt overens med min. Kabelforbindelser? Det var noget, jeg ikke havde tænkt på. Ærligt talt, en lettelse at høre, at dit problem ikke var noget sammensat. Før jeg skynder mig til min mekaniker med denne nye teori, kunne du så gøre mig en tjeneste? Jeg spekulerer på, om du husker, hvad det kostede dig at få de dårlige kabler repareret? Og har du lagt mærke til noget problematisk siden det blev ordnet, eller har det været problemfrit? Tak og skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, dejligt at høre fra dig! Jeg ved, at det ikke er sjovt at have bilproblemer, men du lyder til at holde humøret oppe! For at besvare dit spørgsmål, kostede det mig 155€ at få kabelføringerne ordnet. Ikke den billigste eftermiddag, jeg har haft, men i det store billede af bilreparationspriser, fik det mig ikke til at trække for meget på smilebåndet. Siden det er blevet ordnet, har det været næsten som at have en ny bil. Ingen sort røg eller motorhakken, og ingen uvelkomne "Check Engine"-lys fester. Alt det blev ryddet op. Og din intuition om brændstoftrykføleren kan også være rigtig. Jeg havde en lignende fornemmelse sidst, jeg havde problemer, og du ved hvad, mekanikeren kunne ordne det. Så det kan også være en del af din bils problem. Alt i alt har min tur kørt fint, siden jeg så mekanikeren. Forhåbentlig vil din også være tilbage på sporet snart. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen, tak for at vende tilbage og dele omkostningsopdelingen. Glad for at høre, at din bil kører som en drøm nu. Skål for det! Din tidligere mistanke om brændstoftryksensoren giver mig lidt selvtillid omkring min egen diagnose. Frem for alt har det at høre, hvordan en dygtig mekaniker kunne løse den fejl, sat mig mere tilpas. Motorlampen, røg og alle andre problemer ser ud til at være sammenvævede, og måske vil behandling af rodårsagen kunne fjerne disse bekymringer. Dit råd har været virkelig nyttigt. Jeg skal snakke med min mekaniker om kablerne og brændstoftryksensoren og se, hvordan det går. Tak for at dele din erfaring og beroligende ord. Følg med, og jeg vil snart bringe nyheden om en glad og revitaliseret tur! Skål!

(Oversat fra Engelsk)