Stella99

Søger rådgivning om problemer med en Seat Tarraco 2021 - Sort røg, motorkrafttab, dårligt brændstofforbrug og problemer med udstødningslugt

Hej allesammen, jeg har lidt af en hovedbrud her med min Seat Tarraco 2021, benzinmotor. Den spytter noget mærkeligt ud, som f.eks. sort røg ved acceleration, motorlampen er altid tændt, koldstart tager en evighed, og der er et mærkbart effekttab. Den rykker også, når jeg trykker på speederen, brændstoføkonomien er forfærdelig, og der er en grim udstødningslugt. Jeg gætter på, at blandingskontrollen er ødelagt, måske kører den for fedt? Har nogen nogensinde haft noget lignende? Hvordan fik jeres værksted det ordnet? Jeg er interesseret i at høre om jeres erfaringer og eventuelle fejlfindingstips. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Hej! Jeg havde et meget lignende problem på min Seat Leon fra 2019. Ikke nogen bilguru, men jeg har lidt erfaring med biler og reparationer. Det viste sig at være min brændstoftryksregulator, der var gået i stykker. Jeg havde mistænkt brændstofsystemet på grund af de samme symptomer, du har - sort røg, forfærdelig brændstoføkonomi osv. For at få det ordnet, tog jeg min Leon til et betroet lokalt værksted. Jeg vil ikke lyve, det gav min pengepung et lille hak - det kostede mig omkring 250 euro. Men tro mig, det er bedre at hoste pengene op end at lade det forværres. Hvad angår din Tarraco, skal jeg bruge flere detaljer, før jeg kan give dig et mere præcist råd. Kan du dele bilens kilometertal og vedligeholdelseshistorik? Det kan hjælpe med at finde problemet. Held og lykke!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for svaret. Min Tarraco har lige rundet 147.513 km på kilometertælleren. Den sidste service var for omkring to måneder siden, alt kørte problemfrit indtil dette problem opstod. Har aldrig haft problemer med brændstofsystemet før. Det ser ud til, at jeg måske skal have tjekket brændstoftryksregulatoren. Jeg gruer bare for den potentielle skade på pengepungen, ved du? Jeg sætter pris på rådet, tak!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, slet ingen problemer! Ah, lige passeret 145.000 kilometer-mærket, hva? Se, benzintrykregulatorer begynder ofte at vise symptomer omkring denne kilometertal. Og i betragtning af de symptomer, du har beskrevet, er det ret sandsynligt, at du har en defekt benzintrykregulator. Du kunne lave en lille smule selvdiagnose, før du tager på værkstedet. Når bilen er kold, drej nøglen til 'til' uden at starte motoren. Lyt efter en summende lyd fra bagsædet - dette kan indikere et problem med benzinpumpen. Hvis bilen har svært ved at starte efter dette, kan det helt sikkert være et problem med benzintrykket. Uanset hvad, ville jeg få det tjekket hurtigst muligt. Det kan blive dyrt, men at ignorere det kan føre til motorskader, og det er en helt anden verden af smerte, tro mig. Held og lykke med det! Hold os opdateret!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen, tak for DIY-diagnoseringstipset. Jeg prøvede det, og der var helt sikkert en mærkelig summende lyd. Det ser ud til at være benzintryksregulatoren alligevel, huh? Ikke begejstret for udgiften, men du har ret - det er bedre at få det ordnet nu end at stå over for potentielt værre omkostninger senere. Jeg får det til værkstedet først i morgen. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp. Jeg holder jer opdateret, når jeg har fået det repareret. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: