TommyLang

Søger rådgivning om sort røgudledning og reduceret effekt i en 2024 Seat Tarraco: Muligt problem med udstødningsmodtrykføler

Hej der, medautoentusiaster! Jeg har et problem med min Seat Tarraco 2024 (benzinmotor og ca. 161.000 km på tælleren). Min bil har spyttet sort røg ud, hver gang jeg trykker på speederen, "Check Engine"-lampen lyser vedholdende, og den opfører sig, som om den løber tør for strøm. Motoren er også ujævn, og DPF-regenereringen mislykkes konstant, for ikke at nævne brændstoføkonomien er elendig. Efter lidt research, ser det ud til, at min udstødningstryksensor muligvis er defekt. Har andre haft dette problem? Jeg vil sætte pris på at høre om jeres erfaringer hos mekanikeren, især hvis I har haft et lignende problem. Jeg hader at indrømme det, men jeg havde ikke en god oplevelse med min sidste mekaniker, så jeg vil også gerne have nogle anbefalinger. Tak!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Hej, jeg forstår dig fuldstændig, havde lignende problemer med min 2021 Seat Ateca. Den samme sorte røg og den uønskede DPF-advarsel. Plus, motoren føltes som om den kørte på damp. Ikke et godt sted at være. Din antagelse om udstødningstryksensoren kan være helt korrekt. I mit tilfælde viste det sig, at min DPF var stærkt overbelastet. Det handlede ikke kun om sensoren; hele herligheden måtte gennemgå en dyb rengøringsproces. Det var en rigtig smerte, DPF-regenereringen fortsatte med at mislykkes af sig selv. Det var et seriøst job, da en overbelastet DPF kan føre til forskellige andre motorproblemer. Men her er de gode nyheder: da de havde rengjort den, og sensoren blev nulstillet, var min Seat tilbage til sit gamle jeg igen, som af magi. Det lyder som om det er på tide, at din Tarraco kommer på værksted for ordentlig DPF-service. Sørg bare for at vælge en god mekaniker denne gang, helst en der er dygtig med DPF'er. Håber dette hjalp, og held og lykke! Skål.

(Oversat fra Engelsk)

Hej der, Tusind tak for at dele din oplevelse. Det lyder smertefuldt lig det, jeg går igennem lige nu. Så den overbelastede DPF og sensoren var synderne bag dine Seat Ateca's problemer, huh? Jeg forstår det med behovet for en omfattende rengøring. Har du noget imod, at jeg spørger dig igen om prisen? Kan du huske, hvilken slags udgift du fik i forbindelse med reparationen af dette problem? Har du også haft nogen tilbagevendende problemer med din Ateca efter reparationen? Jeg sætter virkelig pris på rådet, og jeg skal helt sikkert finde en mekaniker denne gang. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, glad for at kunne hjælpe! Så, efter min mekaniker havde kigget på DPF-filteret og tryksensoren i udstødningssystemet, viste det sig, at DPF-filteret faktisk var voldsomt overbelastet, præcis som jeg mistænkte. Det er ikke kun sensoren, der skal repareres; hele DPF-filteret krævede en grundig rengøring. Skaden på min pengepung? Gør dig klar, det løb op i svimlende €1325,00. Men lige siden reparationerne har min Ateca kørt som en drøm igen, ligesom i gamle dage. Ikke et eneste problem siden da. Håber din Seat Tarraco kommer tilbage på vejen snart, som ny. Sørg bare for at finde en mekaniker, der ved noget om DPF-filtre. Skål og held og lykke!

(Oversat fra Engelsk)

Hey der, Wow, 1325,00 €, hva? Det er en pæn sum. Men igen, jeg gætter på, at det er hver en krone værd, hvis din Ateca kører problemfrit uden den mindste hage efter reparationen. Tak for at dele disse detaljer. Jeg forbereder mig bestemt nu på den kommende tur til mekanikeren. Jeg vil bare have, at min Tarraco får sin gamle charme tilbage. Jeg vil absolut sørge for at finde en mekaniker, der er dygtig til DPF'er. Dit råd var virkelig nyttigt. Mange tak og god tur! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: