Søger rådgivning om ydeevneproblemer med en Seat Tarraco fra 2020: Mistænkt defekt knastakseljustering

Hej der, det lyder som om du har en temmelig svær situation i hænde. Din sag minder mig om et lignende problem, jeg havde med min Seat Leon fra 2018, også benzinmotor. Jeg er ikke mekaniker, men jeg har lidt erfaring med at rode med biler, hvis du forstår, hvad jeg mener. De symptomer, du beskriver, især den metalliske lyd og metallet i olien, tyder faktisk på et muligt problem med knastakseljusteringen. I mit tilfælde tog jeg bilen til det lokale værksted, efter at jeg havde lagt mærke til disse symptomer, hvor de diagnosticerede en defekt knastakseljusteringskabel/stik - den var oliet. De udskiftede kabel/stikket, rensede området, og derefter slukkede check engine-lyset. Effekten, brændstoføkonomien og støjen kom tilbage til normalen. Det kostede mig omkring 395 euro at få det repareret. Hvad er olieskifthistorikken på din Tarraco? Og kilometerstanden? Disse to kan være meget nyttige til at finde ud af den samlede tilstand af din motor. Jeg vil helt klart foreslå, at du får den til et værksted hurtigst muligt. Håber det hjælper, hold mig opdateret.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for dit svar! Dine indsigter er meget værdsat, alvorligt. Jeg regner med, at det kan være noget i retning af en defekt knastakselkabel/stik, præcis som du påpegede ud fra din erfaring med din Leon. For at besvare dit spørgsmål, har jeg været flittig med at skifte olie hver 10.000 km eller deromkring – og ingen problemer der. Hvad kilometertælleren angår, står den på 165.930 km, hvilket er en del for en 2020-model, det ved jeg (kører en masse for arbejdet, som du kan se). At høre, at din reparationsomkostning var rimelig, er dog en lettelse, forudsat at det er det samme problem. Jeg planlægger helt sikkert at tage den til den lokale mekaniker i denne uge og få det ordnet. Jeg vil opdatere dig, når tingene skrider frem herfra. Igen, mange tak for inputtet; jeg havde bare brug for at høre, at jeg ikke var alene om denne mærkelige sag!

(Oversat fra Engelsk)

Intet problem! Altid glad for at hjælpe en medbilentusiast. Det lyder som om du har været ret på pletten med olieskift, så det er godt. Den kilometertal er ret høj, men hey, arbejde er arbejde! Ja, det ser ud til, at det helt sikkert kan skyldes noget som en defekt knastakseljusteringskabel/stik. Det var lidt af et besværligt problem, jeg vil ikke lyve, men da det var repareret, blev bilen ikke bare bedre med det samme, men jeg fik en følelse af stor lettelse, det kan jeg fortælle dig. Din er en nyere model, det er lidt mærkeligt, men sådan nogle ting kan bestemt dukke op uventet. Hold os helt sikkert opdaterede, når du har set mekanikeren. Nysgerrig efter at vide, om det er det samme problem som mit, og det er altid godt at have mere information derude for andre, der måske oplever det samme. God køretur derude, og held og lykke hos mekanikeren! Husk, vi er i det sammen, bilproblemer og alt!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, jeg sætter virkelig pris på dit svar! Du aner ikke, hvor betryggende det er at chatte med en, der er bekendt med hele denne rodede situation. Tak også for beroligelsen vedrørende vedligeholdelsen af min bil - jeg har forsøgt at passe godt på den gamle dame! Ja, høj kilometertal og en nyere model - føler mig lidt uheldig med hele situationen. Men hey, kryds fingre, det vil være det samme problem som dit og ikke noget grundlæggende dyrt. Bare rolig, jeg sørger for at holde dig opdateret efter mekanikerens besøg. I det øjeblik jeg finder ud af noget, rapporterer jeg tilbage her. Disse fora er en gave at få råd og også at lade andre vide, hvad der sker. Så tak igen for støtten! Vi ses. Og husk, biler kan gå i stykker, men aldrig vores bil-elskende ånd! Skål!

(Oversat fra Engelsk)