100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

reinhardfire1

Sonata Benzin effekttab

Jeg har et problem med min 2019 Hyundai Sonata benzin. Motorlampen lyser, og jeg har bemærket en betydelig reduktion i motoreffekten, især ved acceleration. Bilen føles sløv. Jeg har også mistanke om, at mit brændstofforbrug er steget. Bilen har kørt 172609 km. Kan det være en fejl i ladetrykskontrollen? Jeg har ikke kunnet finde nogen åbenlyse vakuumlækager.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Hyundai Sonata fra 2019 oplevede en betydelig reduktion i motoreffekt, sløv acceleration og øget brændstofforbrug, med tændt kontrollampe. Problemet blev mistænkt for at være relateret til en fejl i boosttrykreguleringen, muligvis involverende vakuumventilen. Efter at have bragt bilen til et værksted, blev det bekræftet, at vakuumventilen var defekt. Udskiftning af ventilen løste symptomerne og genskabte normal køretøjspræstation.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

sophiastar1

Jeg havde et lignende problem med min Sonata Gasoline! Føles det som om bilen tøver, når du accelererer, næsten som turbotøven? Jeg vil også beskrive følelsen som at prøve at trække vejret gennem et sugerør. Har du bemærket nogen usædvanlige lyde, måske en let fløjten ved bestemte omdrejninger? Har du tjekket bypassventilen eller kompressorens overspænding? Har du også den præcise fejlkode?

(community_translated_from_language)

reinhardfire1 (community.author)

Tak for dit svar! Den tøver, ja, ligesom turbotøven. Jeg har ikke bemærket nogen fløjten, men jeg vil lytte mere opmærksomt. Jeg har ikke tjekket bypassventilen eller kompressorens surge, fordi jeg ikke er sikker på, hvordan jeg gør det. Jeg har ikke fejlkoden, men jeg får den, når jeg kan. Er det muligt, at det er en vakuumskifteventil?

(community_translated_from_language)

sophiastar1

Ja, det er fuldt ud muligt, at det er vakuumskifteventilen, især i betragtning af symptomerne. Tryksensoren kan også være defekt, men baseret på min erfaring og de problemer, du beskriver, vil mit første gæt være en defekt vakuumskifteventil. Helt ærligt, uden fejlkoden og udstyret til at diagnosticere det korrekt, er det nok bedst at tage det til et velrenommeret værksted. Jo længere du kører det sådan, jo mere stress belaster du andre komponenter.

(community_translated_from_language)

reinhardfire1 (community.author)

Tak for rådet! Jeg tog det med på værkstedet. De bekræftede, at det var en defekt i vakuumventilen, præcis som du mistænkte. Reparationen kostede 140 €. Alle symptomerne er væk, og bilen kører normalt igen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

SONATA