Sort røg & effekttab: Mitsubishi Proudia SOS

Jeg havde et lignende problem med min Mitsubishi Galant fra 2015 sidste sommer. Symptomerne, du beskriver, stemmer overens med det, jeg oplevede: sort røg, tab af motorkraft og den karakteristiske udstødningslugt. Det viste sig, at en af mine lambdasonder (iltsensorer) var defekt, og den ødelagde brændstofblandingen. Jeg tog den til min faste mekaniker, og de diagnosticerede problemet ret hurtigt. Den defekte sensor fik motoren til at køre for fedt (for meget brændstof), deraf den sorte røg. De udskiftede sensoren og rensede udstødningssystemet, da der havde samlet sig noget carbon. Det var ikke en større reparation, men bestemt ikke noget, man bør ignorere, da det kan påvirke brændstoføkonomien og potentielt beskadige katalysatoren, hvis det ikke kontrolleres. Hele arbejdet tog omkring en halv dag i garagen. Siden da har bilen kørt problemfrit, ingen røg mere, normal motorkraft, og motorlampen er slukket. Sørg bare for, at den, der arbejder på den, har erfaring med Mitsubishis motorstyringssystemer. Disse sensorer kan være lidt vanskelige at diagnosticere, hvis man ikke ved, hvad man leder efter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det lyder præcis som det, jeg går igennem lige nu. Jeg er lettet over at høre, at det ikke var noget for alvorligt i dit tilfælde. Hej, kan du huske omtrent hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Også, bare nysgerrig, har alt kørt problemfrit siden da, eller har du bemærket andre problemer dukke op? Spørger fordi jeg vil sikre mig, at jeg budgetterer korrekt og ved, hvad jeg kan forvente fremover.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Jeg ville bare give dig en opdatering, da du spurgte om omkostningerne og langtidsresultaterne. Jeg kom faktisk lige tilbage fra mekanikeren i sidste uge og kan bekræfte, at det var et lignende problem med min Galant. Den samlede regning løb op i 375€ for at udskifte den defekte lambdasonde, og jeg må sige, det var penge givet godt ud! Fejlen med efterbehandling af udstødning, der drev mig til vanvid, er helt væk nu. Bilen har kørt som en drøm siden reparationen, ingen mere sort røg, motorlampen er slukket, og effekten er tilbage til normalen. Det er ærligt talt en stor lettelse! Jeg har kørt ca. 5000 km siden reparationen og har ikke haft et eneste problem. Selv min brændstoføkonomi er forbedret, så jeg sparer faktisk lidt på benzin nu. Stres ikke for meget over fremtidige problemer, når de først har ordnet den sensor, burde du være god til at køre. Bare hold dig til regelmæssig vedligeholdelse, så går det fint. Tro mig, det er det værd at få det ordentligt repareret i stedet for at lade det trække ud. Fortæl mig, hvordan det går med din!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for den detaljerede opfølgning! Jeg kom faktisk lige hjem fra mekanikeren selv. Jeg fulgte dit råd og fandt en Mitsubishi-specialist, hvilken forskel! De bekræftede, at det faktisk var iltsensoren, der forårsagede alt dramaet. Endte med at betale omkring 400€, hvilket ikke var så slemt, som jeg havde frygtet. Fik det repareret i går, og ærligt talt, det er som at køre en anden bil! Ingen mere sort røg, kraften er tilbage til normalen, og den forfærdelige lugt er væk. Motoren kører som den skal nu. Sådan en lettelse, at det ikke var noget mere alvorligt. Du havde ret omkring brændstoføkonomien også, jeg har allerede bemærket, at jeg bruger mindre brændstof på min pendlerrute i morges. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte at få det tjekket. Tak igen for at dele din erfaring, det hjalp mig virkelig med at vide, hvad jeg kunne forvente, og ikke at få panik over det. Definitivt gemmer jeg denne mekanikers nummer til fremtidig reference! Pas på!

(Oversat fra Engelsk)