100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

BenKaufmann91

Sort røg og lavere effekt i 2022 diesel Lexus LX: Potentiel DPF-problem

Hej! Jeg har en 2022 Diesel Lexus LX med omkring 148.633 KM på den, der har opført sig lidt mærkeligt i det sidste. Der kommer masser af sort røg, når jeg trykker på speederen, motorlampen lyser, effekten er ikke, hvad den burde være, og DPF'en ser ikke ud til at regenerere. Selv lugten fra udstødningen er meget stærkere end normalt. Jeg havde en lidt dårlig oplevelse med mekanikeren sidst, og jeg spekulerer på, om dette kan skyldes, at partikelfilteret ikke er effektivt nok. Har nogen her oplevet noget lignende med deres bil? Hvad sagde jeres mekaniker? Cheers gutter!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

MaxSpeedFanatic

Hej! Jeg har en Lexus LX Diesel fra 2019 og har faktisk oplevet noget lignende, så jeg tror, jeg kan kaste lidt lys over sagen. Min bil røg også sort røg, effekten var lidt sløv, og der var en stærk lugt fra udstødningen. Min motorlampe lignede nærmest et juletræ. Det viste sig at være Diesel Partikel Filteret (DPF), som du mistænkte. Som du ser, kan høj kilometertal faktisk reducere effektiviteten af DPF'en, da den bliver tilstoppet med sodpartikler. Denne blokering forhindrer regenerationsprocessen - rengøring af DPF'en - i at ske, hvilket fører til effekttab, ubrændt diesel, deraf den sorte røg, stærkere udstødningslugt og den tændte motorlampe. En simpel diagnose hos værkstedet bekræftede mine antagelser, og DPF'en skulle bare rengøres manuelt, men afhængigt af tilstanden, kan det være nødvendigt at udskifte den. Det var ikke et mindre problem, men ikke alt for alvorligt, hvis det bliver behandlet rettidigt. Ignoreret, kan det med tiden føre til mere alvorlig motorskade på grund af modtryk. Håber det hjælper, og få din bil tjekket hurtigst muligt for at undgå større problemer senere. Held og lykke!

(Oversat fra Engelsk)

BenKaufmann91 (Forfatter)

Hej der, Oh, dit svar var virkelig øjenåbnende. Jeg troede virkelig, at min Lexus LX 2022 var den eneste, der havde disse problemer. Dieselmotorer, hva? Af nysgerrighed, kan du huske, hvor meget du gav for den DPF-rengøring eller udskiftning? Jeg er også nysgerrig på, om der er dukket andet op, siden du fik det ordnet. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

MaxSpeedFanatic

Hej! Glad for at jeg kunne hjælpe med at klargøre tingene lidt. Hvad angår dine spørgsmål, tog jeg slaget på min tegnebog, og det var omkring 1550€ for at få ordnet DPF'en. Jeg ved, det er en stejl pris, men betragt det som en engangsinvestering i betragtning af den høje kilometertal på vores diesel-bæster. Hvad angår dit andet spørgsmål, siden jeg fik det ordnet, er mit problem med Diesel Partikel Filter ikke opstået igen. Meddelelsen 'Partikelfiltereffektivitet for lav' forsvandt fra mit instrumentbræt, og bæstet kører igen som det skal. En jævn tur uden mere sort røg eller mærkelige motorlamper. Husk, det er vigtigt at holde øje med tingene med en dieselmotor, især med høj kilometertal. Hold os opdaterede på din situation. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

BenKaufmann91 (Forfatter)

Hej! Jeg kan ikke takke dig nok for informationen. At vide, at det ikke kun er mig, og at det er en almindelig vedligeholdelsesting for os ejere af dieselbiler med høj kilometertal, er en stor lettelse. Selvom det bliver et hårdt slag med den regning på 1550€, er det bestemt bedre end en komplet motoroverhaling senere. Jeg skal booke en tid hos min mekaniker hurtigst muligt for at få renset DPF-filteret eller udskiftet det, hvis det er nødvendigt. Det kan også forklare den tvivlsomme mekanikers arbejde sidst. Han har sandsynligvis overset dette og ikke tænkt på, at det kunne føre til større problemer. Uanset hvad, så går jeg denne gang udstyret med lidt ekstra viden. Krydser fingre for, at det ikke overstiger din regning. Hvis der dukker noget andet op, har jeg jer at søge råd hos. Hvad skulle jeg gøre uden dette forum, huh? Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: