100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

EmBe2021

Sort røg og tab af motorkraft i en 2008 SLC-klasse benzinbil: Erfaringer og reparationsvejledning søges

Hej folkens, jeg har et par problemer med min 2008 SLC-klasse benzinbil (163.815 km på tælleren), som jeg tror hænger sammen med ladeluftreguleringen. Når jeg accelererer, blæser den sort røg ud af udstødningen, motorlampen lyser, og motoren mister effekt. Derudover rykker den ved acceleration, og der er en høj susen og et piben. Dertil kommer det høje brændstofforbrug og den stærke udstødningslugt. Har nogen af jer oplevet lignende problemer og har erfaring med reparation på værksted? Mit sidste besøg hos mekanikeren var nemlig ikke så positivt, og jeg vil gerne vide, hvad jeg kan forvente. Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

FinnRider

Hej! Dine symptomer lyder som om det faktisk kunne være trykregulatoren. Havde et lignende problem en gang med min 2011 E-klasse diesel. Den lavede høje lyde, der kom sort røg ud, og motoren mistede effekt - ligesom din. Hos mig var trykregulatoren elektrisk defekt. På værkstedet skiftede de trykregulatoren og kontrollerede slangerne for utætheder. Derefter kørte alt igen perfekt. Der var lidt gang i værkstedet - ikke en nem opgave, men intet at bekymre sig om. Så afhængigt af hvad mekanikeren finder, kan det være, at du skal skifte trykregulatoren. Måske skal der kun skiftes en pakning, eller der er en lille utæthed et eller andet sted. Det er bedst at få det tjekket. Håber det hjælper!

(Oversat fra Tysk)

EmBe2021 (Forfatter)

Hej, tak for informationen! Det var præcis sådan, jeg forestillede mig det, at det måske var ladeluftsregulatoren. Der er intet værre end underlige lyde og sort røg fra en benzinbil. Dejligt at høre, at du kunne løse problemet! Kan du huske, hvor meget du betalte for reparationen på værkstedet? Og er der siden opstået noget lignende, eller har alt fungeret perfekt? Mange tak for din hjælp!

(Oversat fra Tysk)

FinnRider

Hej, gerne! Ja, det var faktisk trykregulatoren, der gav mig problemer. Siden jeg fik min mekaniker til at ordne det, har problemet med afvigelsen i trykreguleringen været historie, så de fik det virkelig godt i hånd. Regningen var dog en bitter pille, jeg kan stadig huske det godt. Reparationen af den elektrisk defekte trykregulator kostede mig 1520 €. Ikke ligefrem et kup, men siden da har min bil kørt som et urværk, så det var det værd. Siden da er der ikke sket noget lignende, og bilen kører i øvrigt super. Så, op med humøret! Alt er endnu ikke tabt! Ingen årsag! Altid gerne til stede, når det gælder bilproblemer.

(Oversat fra Tysk)

EmBe2021 (Forfatter)

Åh nej, det er da en ordentlig sum for reparationen. Men hvis investeringen er det værd, må man vel acceptere det. Godt at høre, at der ikke har været flere problemer bagefter. Det gør mig lidt mere optimistisk omkring mit kommende værkstedsbesøg. Tak igen for dine råd og de detaljerede oplysninger. Jeg vil få ladeluftsensoren undersøgt grundigt og håber, at min bil så kører lidt bedre bagefter. Det hjalp virkelig! Mange tak og på gensyn!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: