JohannesS
Sort røg og tab af motorkraft i Toyota Corolla diesel 2017: Mulige årsager og erfaringer
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
En Toyota Corolla Diesel fra 2017 oplever sort røg, tab af motorkraft, ujævn motorgang og højt brændstofforbrug, med tændt kontrollampe og et dieselpartikelfilter (DPF), der ikke regenererer korrekt. Den mistænkte årsag er en defekt udstødningstryksensor, som kan føre til en tilstoppet DPF og potentiel motorskade. Et lignende problem blev løst ved at udskifte udstødningstryksensoren, hvilket genoprettede køretøjets ydeevne og eliminerede røgen. Det anbefales at få sensoren kontrolleret og udskiftet, hvis det er nødvendigt, for at forhindre yderligere skader.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
JohannesS (community.author)
Hej Kumpel, du har altså endelig fundet synderen på din Toyota, nemlig udstødningsmodtrykssensoren. Det er virkelig en genial idé, jeg ville aldrig være kommet på det. Hvis du kan huske det, hvad kostede det dig dengang i værkstedet? Og vigtigst af alt - har du haft komplikationer med bilen siden, eller har alt fungeret problemfrit? For jeg er i en lignende situation og er stadig usikker på, om det er den rigtige løsning for mig. Tak på forhånd og hav det godt!
(community_translated_from_language)
BeckyPaul
Hey Kumpel, ja, du har ret. På min Auris var det udstødningstryksensoren, der var synderen. Efter at jeg fik mekanikerne til at udskifte den, var problemet løst, og den sorte røg var væk. Og hvad angår omkostningerne - det var bestemt ikke billigt. Jeg måtte slippe omkring 1325 € for hele proceduren, dvs. udskiftning af udstødningstryksensoren og reparation af den hårdt tilstoppede DPF. Men jeg kan fortælle dig, at det var det værd hver en krone! Siden da har min bil kørt som smurt, uden nogen komplikationer eller yderligere problemer med partikelfilteret. Jeg vil derfor råde dig til at få det tjekket og sensoren eventuelt udskiftet. Hvis problemet ligger der, er det hver euro værd, og din bil burde køre fint igen. Held og lykke og hold ud!
(community_translated_from_language)
JohannesS (community.author)
Mand, det er vildt. Godt at vide, at det har lønnet sig for dig. 1325€, det er en pæn sum. Men når jeg tænker på, hvad der ellers kunne gå i stykker på bilen, er det nok til at holde det inden for rimelige grænser. Jeg må nok gå i gang med det hele og stole på, at det til sidst betaler sig. Dit råd har i hvert fald hjulpet mig, og jeg føler mig mere sikker nu, da jeg ved, hvad der venter mig. Mange tak for din hjælp, og vi ses næste gang!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
COROLLA
BeckyPaul
Hej ven, jeg kender dette problem alt for godt. Med min Toyota Auris Diesel fra 2016, samme problem: DPF stærkt belastet. Sort røg, motoradvarselslampe og tab af effekt var også der. Det var virkelig irriterende, nedbrud kom igen og igen. Da jeg var på værkstedet, skulle de kontrollere DPF'en, og de bekræftede, at DPF'en var tilstoppet, og den manuelle regeneration ikke havde virket. Det var dog nødvendigt at skifte udstødningstryksensoren. Det var synderen, og det løste mit problem! Efter at jeg havde gjort det, var mareridtet forbi. Dette er absolut et alvorligt problem, da en tilstoppet DPF kan føre til motorskader, og det vil vi alle gerne undgå, ikke? Det er ikke kun et tab af effekt, men det kan også forårsage alvorlige skader. Så tag det ikke let og tag på værkstedet. Held og lykke og hav det godt!
(community_translated_from_language)