100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

uwephoenix6

Spark luftaffjedring problem

Jeg har et mærkeligt problem med min Chevrolet Spark fra 2010 med en benzinmotor. Den har omkring 219678 km på tælleren. Jeg tror, jeg har problemer med luftaffjedringen. Bilen er nu ude af stand til at løfte sig. Jeg har en synlig hældning, og der er en fejl gemt i hukommelsen. Desuden får jeg en fejlmeddelelse i speedometeret, og nærlyset ser ud til at være slukket – enten for højt eller for lavt. Der er også en advarselslampe på instrumentbrættet. Jeg har tjekket kabel- og stikforbindelserne. Kan det være problemet?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Chevrolet Spark fra 2010 oplever problemer med luftaffjedringen, hvor bilen ikke kan løfte sig og viser en hældende position, fejlmeddelelser og en advarselslampe. Problemet mistænkes for at være relateret til de elektriske forbindelser, specifikt korrosion eller beskadigelse ved kompressorens ledningsnet og stik. Den foreslåede løsning er at inspicere og rengøre disse forbindelser, hvilket løste problemet efter et besøg på et værksted.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

horstbecker1

Jeg havde et lignende problem med min Spark. Tjek ledningsnettet og stikket ved selve kompressoren for korrosion eller skader. De ting kan forårsage intermitterende problemer og udløse alle mulige fejl.

(community_translated_from_language)

uwephoenix6 (community.author)

Tak for det hurtige svar! Kan du uddybe, hvilken stikforbindelse det præcist er? Var den synligt korroderet, eller skulle du teste den med et multimeter? Jeg prøver at indsnævre mulighederne, inden jeg afleverer den.

(community_translated_from_language)

horstbecker1

Jeg vil råde dig til at inspicere kompressorens elektriske forbindelser og ledninger for tegn på fysisk skade eller korrosion. I sidste ende foreslår jeg et besøg på et værksted for en omfattende diagnose af luftaffjedringssystemet.

(community_translated_from_language)

uwephoenix6 (community.author)

Tak, jeg sætter pris på rådet. Du havde ret. Jeg tog den med til et lokalt værksted, og som du foreslog, var det et korroderet stik. De rensede det, og alle fejlene er væk. Det kostede mig 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SPARK