SQ5 Nøglefobfejl på trods af ultrakort kilometertal

Havde det samme problem med min 2016 A6 3.0 TDI. Symptomerne med nøglefobben stemmer nøjagtigt overens med din beskrivelse, fejl i nøglefri adgang og advarsler på instrumentbrættet om, at nøgle ikke registreres. Et dødt batter i nøglefobben forårsager præcis disse problemer. Når batteriet i nøglefobben bliver for svagt, kan bilen ikke registrere nøglen korrekt på afstand, hvilket tvinger dig til at bruge manuel oplåsning. Dette er faktisk en indbygget sikkerhedsfunktion, så du ikke bliver strandet. Løsningen er ligetil, blot udskiftning af batteriet i nøglefobben. De fleste nøglefobber til disse modeller bruger CR2032-batterier. Ikke en alvorlig reparation overhovedet. Batteriet i nøglefobben kan skiftes derhjemme med almindelige værktøjer, selvom forhandleren også kan gøre det. I mit tilfælde mistænkte jeg først noget mere komplekst med nøgleantennesystemet, men det nye batteri løste alt øjeblikkeligt. Den nøglefri adgang begyndte at virke igen, og alle fejlmeddelelser forsvandt. Det er værd at bemærke, at batterier i nøglefobber typisk holder i 3-4 år, så med en 2013-model giver denne timing mening. Jeg vil helt sikkert prøve at udskifte batteriet, før jeg undersøger andre problemer.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele den oplevelse. Jeg oplevede identiske symptomer på lav spænding med min SQ5 for et par måneder siden. Ligesom du nævnte, holdt den nøglefri adgang op med at virke, hvilket krævede manuel oplåsning hver gang. Meget frustrerende. En simpel batteriskift i den elektroniske nøgle fik alt til at virke igen for mig. Fejlmeddelelserne forsvandt med det samme, og alle funktioner vendte tilbage til normalen. Vil du have noget imod at dele, hvad du betalte for reparationen? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft lignende problemer siden batteriskiftet? Mit nøglebatteri holdt i næsten præcis 4 år, før det viste disse symptomer på et dødt batteri, hvilket ser temmelig standard ud ud fra, hvad andre har delt her på forummet.

(community_translated_from_language)

Tak for at du spurgte om opfølgningen. Siden jeg fik installeret et nyt batteri i min nøgle, er alle problemer løst. Nøglefri adgangssystem fungerer perfekt igen, og de irriterende advarsler om lavt batteri er væk. Forhandleren opkrævede 37 euro for den komplette reparation, inklusive batteri og arbejdskraft til udskiftning af den elektroniske nøgle. Der er ikke opstået lignende problemer i månederne siden, bilen genkender nøglefobet med det samme, og alle funktioner fungerer som de skal. Fire år ser ud til at være den typiske levetid for disse nøglebatterier, så jeg planlægger at være proaktiv og udskifte det igen omkring det tidspunkt for at undgå pludselige fejl. Som reference var mit gamle nøglebatteri faldet til en så lav spænding, at bilen næppe kunne registrere det, selv på tæt hold. Det nye batteri genoprettede fuld funktionalitet og rækkevidde til nøglefrit system. Hvis andre oplever lignende symptomer med deres nøglefob, bør udskiftning af batteriet være det første, der skal tjekkes.

(community_translated_from_language)

Tak til alle for rådgivningen! Ville dele hvordan det hele gik. Tog den til en lokal butik sidste uge for at få batteriet i nøglefobet skiftet. Kostede mig kun 42 euro i alt og fik rettet alt med det samme. Mekanikeren viste mig, at det gamle batteri var helt afladet, da de testede det. Den har kørt perfekt siden da, nøglefri adgang fungerer som ny, og de irriterende fejlmeddelelser er væk. Værkstedet forklarede, at disse problemer med bilnøgler er superalmindelige efter 3-4 år, bare en del af regelmæssig vedligeholdelse. Meget bedre oplevelse end mit sidste værkstedsbesøg og sparede mig for bekymringer om større problemer. Godt at vide til næste gang nøglen begynder at drille. Ret glad for en så simpel løsning på det, der til at begynde med virkede som et stort problem. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning med dette!

(community_translated_from_language)