timschmitz3
SQ8 Batterikaotiske tilstande: Flere systemfejl peger på Alt
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
timschmitz3 (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse med problemet med spændingsregulatoren. Jeg har for nylig haft lignende problemer med bilbatteriet i min Audi. Symptomerne på strømstød var næsten identiske, selvom mit kredsløbsbeskyttelsessystem fangede de fleste problemer, før der opstod reel skade. Sporede du, hvor meget den fulde diagnose og reparation kostede til sidst? Jeg er også nysgerrig på, om alt har været stabilt med de elektriske systemer siden reparationen. Problemer med høj spænding kan undertiden forårsage vedvarende problemer, der viser sig senere.
(Oversat fra Engelsk)
simonbeck7
Tak for din henvendelse vedrørende reparationsomkostningerne og opfølgningen. Siden besøget hos mekanikeren er advarslerne om overspænding helt forsvundet. Den endelige regning lød på 290 euro for at løse problemet med det stærkt afladet batteri. Billets elektronik har fungeret fejlfri de sidste par måneder. Ingen flere usædvanlige systemfejl eller udløsning af kredsløbsbeskyttelse. Koldstartene er nu stærke, og alle elektriske systemer fungerer som de skal. Den grundige diagnose var nøglen; de registrerede de præcise højspændingsmønstre, der forårsagede problemerne. Selvom det til at begynde med virkede dyrt, var det at forhindre potentiel skade på flere kontrolmoduler det værd. Et tip: Regelmæssige spændingskontroller under vedligeholdelse kan opdage disse problemer tidligt. Det er meget billigere end at håndtere kaskadefejl i det elektriske system senere. Alle problemer relateret til bilbatteriet er blevet løst. Ingen tilbageværende problemer overhovedet. Hvis din bil viser lignende symptomer, vil det at tage fat på problemet hurtigt sandsynligvis forhindre mere omfattende elektrisk skade.
(Oversat fra Engelsk)
timschmitz3 (Forfatter)
Jeg fik endelig løst mine elektriske problemer. Efter at have læst om problemer med spændingsregulatorer, tog jeg min SQ8 til et specialiseret værksted for elektrisk diagnostik i stedet for en almindelig mekaniker. Bilbatteriet viste tegn på skader fra gentagne strømstød. De fandt ud af, at systemet til beskyttelse af kredsløbet blev overbelastet af spændingsspidser, præcis som andre beskrev det. Den komplette diagnose og reparation, inklusive en ny spændingsregulator og batteri, kostede 1250 euro. Mere end forventet, men værd at hver eneste cent i betragtning af den potentielle skade på bilens ECU og andre moduler. Jeg har kørt i to uger nu, og alle elektriske problemer er forsvundet. Ingen problemer med koldstart mere, ingen usædvanlige systemfejl. Værkstedet udførte et grundigt arbejde med at dokumentere alle overspændingsaflæsninger før og efter reparationen for at vise, at problemet var løst korrekt. I tilbageblik burde jeg have gået direkte til en elektriker i stedet for først at prøve generelle reparationer. Lærdom lært om elektriske problemer, der kræver korrekt diagnostisk udstyr og ekspertise.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
simonbeck7
Havde lignende symptomer på en 2020 S7. De usædvanlige systemfejl og advarsler om kredsløbsbeskyttelse pegede på et alvorligt elektrisk problem ud over blot et svagt batteri. Generatoren var faktisk i orden, rodårsagen var en defekt spændingsregulator, der forårsagede strømspidser gennem det elektriske system. Disse strømspidser udløste bilens ECU-beskyttelsesforanstaltninger, hvilket førte til de usædvanlige systemnedlukninger. Hvad der starter som batteriproblemer indikerer ofte dybere problemer i det elektriske system. De høje spændingspidser kan beskadige flere kontrolmoduler, hvis de ikke kontrolleres. I mit tilfælde løste udskiftning af spændingsregulatoren problemerne med koldstart og uregelmæssig systemopførsel. Vil foreslå at få ladesystemet fuldt ud testet, med fokus på: Spændingsregulators output, Battericellehelbred, Jordforbindelsens integritet, Bilens ECU-spændingsaflæsninger. Denne type elektrisk problem kræver korrekt diagnose med specialiseret udstyr. En grundlæggende batteritest vil ikke afsløre problemets fulde omfang. Symptomerne matcher klassisk spændingsreguleringsfejl snarere end generatorproblemer. Absolut værd at få det ordentligt tjekket, elektriske fejl kan føre til dyre kontrolmodulfejl, hvis rodårsagen ikke bliver rettet.
(Oversat fra Engelsk)