SQ8 TDI indtagningsproblemer forårsager effekttab og ryk

Jeg oplevede et meget lignende problem med min 2018 Q7 TDI. Symptomerne passer nøjagtigt med din beskrivelse, dårlig ydeevne, ujævn kørsel og den karakteristiske susende lyd under acceleration, der peger på problemer med indsugningssystemet. Efter nogle misfyringer i motoren tog jeg den til mit værksted, hvor de diagnosticerede en defekt kontakt til indsugningsmanifoldstyringen. Luftstrømsstyringen fungerede ikke korrekt, hvilket forårsagede uregelmæssig luftfordeling. Reparationen omfattede udskiftning af indsugningsmanifoldstyringsenheden og omkalibrering af systemet, hvilket kostede 465 euro i alt. Reparationen løste problemerne fuldstændigt, effekten blev genoprettet, motoren kørte jævnt igen, og brændstofforbruget vendte tilbage til normalen. Hele reparationen tog cirka 4 timer. Kunne du dele: Aktuel kilometertal på din SQ8? Nogen advarselslamper på instrumentbrættet? Hvornår bemærkede du først den susende lyd? Har du fået udført noget nyligt vedligeholdelsesarbejde? Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om din situation er lignende og måske kræver den samme løsning vedrørende indsugningsmanifoldsystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Min bil viser 119032 km på kilometertælleren, og motoren er blevet serviceret regelmæssigt, med den seneste vedligeholdelse afsluttet for kun 2 måneder siden. Motorlampen begyndte at blinke i sidste uge, og problemet med reduceret effekt er særligt mærkbart ved opkørsel på motorvejen. Den hysende lyd opstod gradvist i løbet af den sidste måned og bliver mere udtalt under acceleration. Tak for at dele din reperationserfaring. De motorproblemer, du beskrev, matcher mine symptomer nøjagtigt. Det lyder som om, jeg bør få luftindtagssystemet tjekket, især manifoldstyreenheden. Godt at vide reparationstiden og omkostningsoverslaget, det hjælper med planlægningen af værkstedsbesøget.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for detaljerne. Med din kilometertal og tidslinje for symptomerne, bekræfter dette helt klart min første mistanke om indtagets manifoldklapsystem. Da min Q7 nåede lignende kilometertal, opstod den samme gradvise forringelse. Det blinkende motorlys er en nøgleindikator; min bil viste det samme, før den fulde diagnose afslørede de defekte luftindtagselementer. Den gradvise begyndelse af den susende lyd stemmer også overens med min oplevelse; den startede subtilt og blev værre i løbet af et par uger. Et hurtigt tip fra min reparationsoplevelse: få dem til at kontrollere hele luftindtagsstien, mens de er i gang. I mit tilfælde fandt de noget kulstofophobning, der bidrog til motorens ydeevneproblemer. At få det rengjort under samme service gjorde en mærkbar forskel. Da dit seneste vedligeholdelsesarbejde ikke fangede dette, udviklede klapsystemet sig sandsynligvis bagefter. Reparationen bør genskabe den korrekte motoreffekt og eliminere den susende lyd helt. Ved 119.000 KM er denne type indtagsmanifoldproblem ret almindeligt på disse motorer. De 465 euro, jeg nævnte tidligere, kan variere lidt, men det bør ligge i det område for dele og arbejdskraft. Reparationstiden på 4 timer holdt i mit tilfælde, hvilket tyder på en ligetil løsning, når den først er diagnosticeret.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du præciserede disse symptomer og delte din erfaring med et lignende problem med indsugningsmanifoldklappen. Baseret på detaljerne om reparationsomkostninger og tidsramme, vil jeg planlægge en værkstedsaftale til næste uge. Det faktum, at dette skete med din Q7 ved sammenlignelig kilometertal, giver mig tillid til diagnosen. Dit forslag om at kontrollere hele indsugningssystemet giver mening, især da min bil har over 119.000 km. Jeg vil helt sikkert bede dem om at inspicere for kulstofopbygning, mens de løser problemet med manifoldklappens styring. Reparationsomkostningerne på 465 euro virker rimelige i betragtning af kompleksiteten af ​​det involverede arbejde med indsugningssystemet. Symptomernes progression stemmer nøjagtigt overens, fra den første susen til motorfejl og reduceret effekt. Godt at høre, at reparationen fuldstændigt løste disse problemer i dit tilfælde. Jeg vil opdatere forummet, når jeg får reparationen gennemført for at bekræfte, om mine problemer med luftindtaget faktisk skyldtes den samme fejl i manifoldstyreenheden.

(Oversat fra Engelsk)