Carly Community
joachimfuchs1
Strømførende ruder defekt? Reparationsvejledning til RS7-ruder
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
joachimfuchs1 (Forfatter)
Tak for den detaljerede feedback på problemet med vinduesbetjeningen. Min RS7 har 193982 KM og havde sit sidste service for 3 måneder siden. Når jeg trykker på kontakterne, er der nul respons, ingen klikken, summen eller mekaniske lyde. Dette skete pludselig efter et kraftigt regnvejr, og ingen af vinduesbetjeningerne fungerer fra nogen dørpanel. Jeg bemærker, at lampen for "one-touch" funktionen på førerdøren også er helt mørk. Jeg har lige tjekket igen efter dine punkter, vinduesmekanismen ser død ud fra alle positioner, hvilket tyder på, at det faktisk kunne være hovedkontakten snarere end individuelle vinduesregulatorer. Dette kan spare mig for unødvendigt at udskifte flere komponenter. Symptomerne stemmer nøjagtigt overens med dit tilfælde. Jeg vil få hovedkontaktenheden testet først, før jeg overvejer dyrere reparationsmuligheder for bilen. Dette lyder som en langt mere omkostningseffektiv tilgang end min oprindelige plan.
(Oversat fra Engelsk)
johanna_frost61
Tak for at have givet disse yderligere detaljer om symptomerne. Den regnbegivenhed, du nævnte, understøtter stærkt diagnosen af kontakten, da vandindtrængning gennem dørpanelpakningen direkte kan påvirke vindueskontrolmodulet. Dette stemmer nøjagtigt overens med det, jeg opdagede med min RS6. Efter min reparation lærte jeg faktisk, at vandskade på hovedvindueskontakten er et kendt svagt punkt på disse modeller. Forbindelsen mellem dørpanelkablerne og vindueskontrolenheden kan blive korroderet eller kortsluttet efter vandpåvirkning. Manglen på respons eller indikatorlys er et klassisk tegn på en defekt kontakt enhed snarere end et mekanisk vinduesregulatorproblem. Mit råd baseret på de matchende symptomer: Få kontaktenheden testet først, tjek dørpanelkablerne for fugtskader, sørg for at dørpakningerne er intakte for at forhindre fremtidige problemer. Reparationen bør koste omkring 200-250 euro, hvis det kun er kontaktenheden. En komplet udskiftning af vinduesregulatoren ville ligge tættere på 600 euro, så det giver mening at starte med kontakten i betragtning af de identiske symptomer på min sag. Sørg bare for, at den, der udfører arbejdet, ordentligt tørrer og beskytter det nye vindueskontrolmodul under installationen. Dette forhindrer, at den samme fugtrelaterede fejl opstår igen.
(Oversat fra Engelsk)
joachimfuchs1 (Forfatter)
De symptomer, du beskrev, passer perfekt til min situation, og jeg sætter pris på din detaljerede analyse af systemet til elruder. Korrelationen med regn og den komplette elektriske stilhed peger helt klart på, at kontaktenheden er synderen, ligesom i dit tilfælde. Jeg vil planlægge en diagnostisk aftale, der først fokuserer på vindueskontrolmodulet og ledningsføringen i døren. Prisforskellen mellem at udskifte blot kontaktenheden (200-250 euro) kontra flere vinduesregulatorer gør denne fremgangsmåde meget mere logisk. Din indsigt i, at vandskade er et kendt problem med disse modeller, er særligt nyttig. Når jeg får det repareret, vil jeg sørge for, at de tjekker alle dørpakninger og beskytter den nye vindueskontrolenhed korrekt mod fugt. Dette har sparet mig for potentielt at bruge hundredvis af kroner mere på unødvendige udskiftninger af vinduesregulatorer. Jeg opdaterer, når jeg får kontaktenheden testet og forhåbentlig kan bekræfte dette som løsningen. Virkelig hjælpsomt at lære af en, der har gennemgået nøjagtig samme fejl med elruden og fundet en omkostningseffektiv løsning.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
johanna_frost61
Havde præcis det samme problem på min 2014 RS6. Med en smule erfaring med bilreparation kan jeg fortælle dig, at det viste sig at være en defekt strømkontakt til rude i førerdørspanelet. I første omgang troede jeg, det var rudestellmotoren, men det faktum, at alle ruder var påvirket, pegede på hovedkontrolenheden. Værkstedet diagnosticerede det gennem korrekt test af ruderes kontrolmodul. De bekræftede, at kontaktpakken sendte forkerte signaler, hvilket fik alle ruder til at svigte. Den samlede reparationsomkostning var 200 euro inklusive diagnose og udskiftning af førersidens hovedkontaktpanel. Nøgletegn, der hjalp med at identificere problemet: Alle ruder stoppede på én gang, Ingen manuel betjening fra nogen dør, Fejlkoder i systemet, Ingen mekanisk støj ved tryk på kontakter Før du går efter en komplet udskiftning af regulatoren, kan test af rudeskift-enheden spare penge. Bilrudermekanismerne i sig selv var perfekt i orden i mit tilfælde. Kunne du dele: Om du hører lyde, når du trykker på kontakterne, Om ruderne virkede fra andre dørbetjeninger, Om dette skete pludseligt eller gradvist, Aktuel kilometerstand på din RS7 Dette ville hjælpe med at bestemme, om dit problem stemmer overens med det, jeg oplevede med min RS6.
(Oversat fra Engelsk)