Subaru Exiga Standsning: Advarsel om Railtrykføler

Da jeg havde et lignende problem med min 2016 Subaru Legacy med samme motorserie, kan jeg dele min erfaring. Symptomerne passer nøjagtigt med det, jeg oplevede: motorstop ved tomgang og inkonsekvent kraftaflevering. Check engine-lyset blinkede, og sensorsignalet fra brændstofskinnen var uregelmæssigt. Efter at have prøvet grundlæggende løsninger som rengøring af forbindelser, diagnosticerede mit faste værksted en defekt tryksensor ved hjælp af diagnostisk udstyr. Den samlede reparationsomkostning var 240€, hvilket omfattede: Ny tryksensor, Installation, Systemtest, Diagnostiske gebyrer. Efter udskiftning vendte motorens ydeevne tilbage til normalen, og problemet med motorstop forsvandt helt. Reparationen tog ca. 2 timer. For at hjælpe yderligere med din specifikke sag, kunne du dele: aktuel kilometertal på din Exiga, om problemet opstår mere, når motoren er kold eller varm, eventuelt nyligt vedligeholdelse af brændstofsystemet, Scan tool-koder, hvis du har dem. Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om dit problem er identisk med det, jeg oplevede med min Legacy. En professionel diagnose anbefales, da problemer med brændstofskinne sommetider kan forveksles med andre sensorfejl, der viser lignende symptomer.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse. Min Exiga har i øjeblikket 169283 KM, og den sidste større service blev udført for 3 måneder siden. Problemet bliver helt sikkert værre, når motoren er varm. Brændstofindsprøjtningens adfærd virker mest uregelmæssig efter ca. 15 minutters kørsel. Jeg tjekkede koderne med en simpel scanner og fik P0193, hvilket peger på brændstofskinnes tryksensoren som mistænkt. De symptomer, du beskrev med din Legacy, stemmer nøjagtigt overens med mine. Jeg vil planlægge en aftale for at få brændstoftrykket korrekt testet. Forhåbentlig er det kun sensoren og ikke hele brændstofskinne samlingen, der skal udskiftes. Jeg sætter pris på prisopdelingen, det hjælper med at sætte forventningerne til reparationsbudgettet.

(community_translated_from_language)

Tak for de oplysninger. Da min Legacy havde det samme problem, forværredes symptomerne også, når den var varm, præcis som dine. P0193-koden stemmer overens med den, jeg fik, hvilket bekræfter problemet med signalet fra brændstoftryksensoren. Sammenhængen med varm motor er typisk for tryksensorfejl. I mit tilfælde fik det uregelmæssige sensorsignal motorens ydeevne til at svinge mere, efterhånden som driftstemperaturen steg. Efter korrekt diagnosticering løste udskiftning af sensoren problemet, der var ikke behov for at udskifte hele brændstofskinne-samlingen. Da din kilometertal er tæt på min (jeg havde 172.000 KM), og du får identiske symptomer og koder, er jeg temmelig sikker på, at du har det samme problem. Reparationsomkostningerne på 240 € som jeg nævnte tidligere, burde være ret præcise i din situation. Et forslag baseret på min erfaring: få dem til at kontrollere tilslutningerne til ledningsnettet, mens de udskifter sensoren. Min mekaniker fandt let korrosion på stikforbindelserne, som de rensede under reparationen for at forhindre fremtidige signalproblemer.

(community_translated_from_language)

Tak til alle for de hjælpsomme svar. Jeg ville bare opdatere, at jeg fik bilen tjekket i dag, og I havde alle ret. Brændstofskinnestryksensoren var faktisk synderen. Mekanikeren bekræftede, at det uregelmæssige sensorsignal forårsagede en funktionsfejl i brændstofindsprøjtningsystemet. Den endelige reparationsomkostning løb op i 255 €, lidt mere end forventet, men inkluderede en fuld brændstofsysteminspektion. De rensede også de elektriske forbindelser til tryksensoren som foreslået. Hele arbejdet tog omkring 2,5 timer. Bilen kører perfekt nu, ingen mere stallende, jævn tomgang, og effektleveringen er tilbage til normal. Mine brændstoftryksaflæsninger er nu konsekvent inden for specifikationerne. For alle, der står over for lignende symptomer, er det bestemt værd at tjekke skinnesensoren først, før man antager større problemer med brændstofsystemet. Godt at vide, at dette er et almindeligt problem ved denne kilometerstand. Jeg sørger for at inkludere brændstofsystemkontrol i fremtidige vedligeholdelsesplaner.

(community_translated_from_language)