Subaru O2-sensorfejl dræner gastanken hurtigt

Som en med en del erfaring med lignende problemer, arbejdede jeg med næsten identiske symptomer på en Subaru Stella 2016 sidste år. Check engine-lyset og det dårlige brændstofforbrug passer helt sikkert til det, du beskriver. Efter sensortest viste det sig, at problemet ikke var iltsensoren i sig selv, men snarere en beskadiget forbindelse i ledningsnettet. Værkstedet fandt, at stikkontakten var korroderet og gav dårlig kontakt med sensoren. Reparationen tog cirka 2 timer og kostede 95 €, hvilket inkluderede diagnostisk tid og reparation af den defekte sensorforbindelse. Efter reparationen vendte brændstofforbruget tilbage til normalen, og fejlfunktionen forsvandt helt. For at give mere specifik rådgivning om din situation, kunne du dele: aktuel kilometertal på din bil? Hvornår blev iltsensoren sidst udskiftet? Lægger du mærke til nogen ujævn tomgang eller tøven under acceleration? Har du fået udført noget arbejde i nærheden af ​​udstødningssystemet for nylig? Disse detaljer ville hjælpe med at bestemme, om dit problem matcher det, jeg oplevede, eller om du måske har at gøre med noget andet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Min Pleo har 197641 KM, og den sidste service blev udført for 3 måneder siden, hvor de tjekkede udstødningssystemet, men nævnte ikke nogen sensorproblemer. Nu oplever jeg ujævn tomgang, især når den er kold, og malfunction-indikatoren lyser intermitterende. Baseret på din oplevelse med ledningsnettet, vil jeg få forbindelserne tjekket, før jeg udskifter hele varmeelementet. Stigningen i brændstofforbruget stemmer overens med det, du beskrev, så jeg håber, det er et lignende ledningsproblem i stedet for en komplet sensorfejl. Har du bemærket, at nogen advarselstegn er vendt tilbage, siden din reparation blev afsluttet?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de detaljer om din Pleo. På min Stella begyndte symptomerne meget ens med den ujævne koldstart og den intermitterende check engine-lampe. Siden reparationen af ​​kabelsættet har jeg ikke oplevet nogen tilbagevenden af ​​symptomer eller problemer med luft-brændstof-forholdet. Kilometertælleren på dit køretøj tyder på, at det er værd at tjekke både ledningsnettet og varmeelementet. Min reparation har holdt perfekt i over et år nu, men jeg lærte under diagnosen, at iltsensorskader ofte viser et mønster; de starter typisk med intermitterende problemer, der bliver mere hyppige over tid. Det faktum, at din seneste service omfattede en kontrol af udstødningssystemet, men ikke flaggede nogen sensorskader, afspejler faktisk min situation. Den korroderede forbindelse var ikke synlig under en standardinspektion. Det krævede specifik sensor test for at identificere fejlen i ledningsnettet. For din skyld, få værkstedet til at udføre en komplet diagnosticering af varmeapparatkredsløbet. I mit tilfælde blev det, der oprindeligt lignede en sensorsvigt, løst uden at skulle udskifte hele enheden. Reparationen har vist sig at være pålidelig, med et brændstofforbrug, der har været konsekvent normalt siden reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

Mit køretøj har præcis de samme symptomer, og din erfaring med ledningsnettet virker meget relevant. Min mekaniker skal se på det i morgen, og jeg vil helt sikkert få dem til at tjekke forbindelserne, før de går direkte til at udskifte bilkomponenter. Den funktionsfejl, du beskrev, matcher min perfekt, især det mønster af intermitterende problemer, der bliver mere hyppige. Det er betryggende at høre, at din reparation har holdt i over et år uden tilbagevendende problemer med køretøjets emissioner. Den ujævne tomgang i koldt vejr er særligt bekymrende, men at vide, at det kan være relateret til et simpelt ledningsproblem snarere end en komplet defekt sensorfejl, giver mig håb om en omkostningseffektiv løsning. Jeg sætter pris på, at du deler de specifikke detaljer om den diagnostiske proces, der fandt din korroderede forbindelse. Jeg opdaterer, når jeg får resultaterne fra mit værksted. Håber, det bare er et ledningsnetproblem som dit og ikke en komplet sensorudskiftning. De 95 € i reparationsomkostninger, du nævnte, ville være meget bedre end de flere hundrede, jeg fik tilbudt for en ny iltsensor.

(Oversat fra Engelsk)