Subarus A/C-system er død, kompressoren går ikke i gang

Jeg havde et lignende problem med min 2006 Impreza Diesel sidste sommer og kan dele min erfaring med at løse A/C-problemer (medium erfaring med bilreparationer). A/C-systemet nægtede helt at virke, og efter nogle indledende checks tog jeg den til et værksted. Diagnosen afslørede et undervoltageproblem, der forhindrede A/C-kompressoren i at virke korrekt. Den underliggende årsag var en defekt trykafbryder i HVAC-systemet kombineret med nogle ledningsproblemer, der forårsagede spændingsfald. Den samlede reparation kostede 240€, hvilket inkluderede: Udskiftning af den defekte trykafbryder, Reparation af ledningsforbindelser, Test af A/C-systemet, Kontrol for kølemiddel lækager, Fuld system tryktest. Før jeg foreslår specifikke løsninger, kunne du dele følgende: Har du tjekket sikringerne relateret til A/C-systemet? Virker blæsermotoren, når du tænder for ventilationen? Er der andre elektriske problemer i dit køretøj? Hvilken specifik fejlkode viste din diagnose? Denne information vil hjælpe med at afgøre, om dit problem matcher det, jeg oplevede, eller om det er noget andet i dine A/C-systemkomponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar. Mit køretøj blev sidst serviceret ved 34507 KM, og mekanikeren kontrollerede sikringerne, som alle var i orden. Blæsermotoren fungerer fint på alle indstillinger. Fejlkoden peger på lavt tryk i A/C-systemet. Efter at have læst din oplevelse, kontrollerede jeg forbindelserne omkring A/C-kompressoren og bemærkede, at remstrammeren ser lidt løs ud. Hovedproblemet er dog stadig, at tryksensoren og trykafbryderens aflæsninger er inkonsistente. Ventilationssystemet fungerer normalt, indtil jeg forsøger at aktivere A/C-kompressoren. Dette får mig til at tro, at det enten er trykafbryderen eller en defekt kompressorclutch, der får systemet til at forblive frakoblet som en sikkerhedsforanstaltning.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Baseret på din beskrivelse lyder dine symptomer meget lig dem, jeg oplevede, men med en lille variation. Problemet med trykafbryderen på min Impreza blev oprindeligt fejlagtigt diagnosticeret som et problem med kompressorernes kobling. De inkonsistente trykaflæsninger, du nævnte, peger dog stærkt på en defekt tryksensor eller -afbryder, hvilket stemmer nøjagtigt overens med min erfaring. Da mit A/C-system viste lave trykaflæsninger, mistænkte vi først en kølemiddel lækage. Efter korrekt test viste det sig, at trykafbryderen sendte forkerte signaler, hvilket fik systemet til at tro, at trykket var for lavt til at fungere sikkert. Denne falske aflæsning forhindrede A/C-kompressoren i at engagere sig. Selvom din løse remstrammer helt sikkert skal adresseres, tror jeg ikke, det er den primære årsag. I mit tilfælde løste udskiftning af trykafbryderen og omkalibrering af systemsensorerne engageringsproblemerne fuldstændigt. Reparationen var betydeligt billigere end at udskifte A/C-kompressoren. En korrekt diagnose bør omfatte: Tryktest af hele A/C-systemet, Elektronisk test af trykafbryderen, Kontrol af kompressorernes koblingsengagement, Verifikation af kølemiddelniveauer. Denne systematiske tilgang hjalp med at undgå unødvendig udskiftning af dele i mit tilfælde og kan også spare dig for penge.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for inputtet. Efter at have overvejet symptomerne og dine erfaringer, har jeg besluttet at booke en tid hos et værksted i næste uge. Det faktum, at min trykafbryder viser inkonsekvente aflæsninger, ligesom i dit tilfælde, giver mig et godt udgangspunkt. Jeg vil sørge for at nævne fejlkoden og problemerne med tryksensoren, når jeg afleverer den. Den løse remstrammer skal også fikses, men jeg er enig i, at det sandsynligvis ikke er den primære årsag til, at A/C-kompressoren ikke kobler ind. Jeg føler mig mere sikker nu på, hvad jeg kan forvente, og sætter pris på at vide, at det måske ikke kræver en komplet udskiftning af A/C-kompressoren. Jeg vil helt sikkert bede dem om at tjekke relæafbryderen og køre en fuld tryktest på airconditionanlægget, før de udskifter dele. Jeg vil opdatere, når jeg får det fikset, i tilfælde af at andre støder på lignende A/C-problemer. Tak igen for at dele dine reparationserfaringer, det hjalp virkelig med at indsnævre de sandsynlige årsager.

(Oversat fra Engelsk)