elisapeters1
Subarus sorte røgs signaler problemer med EGR-ventilen
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
elisapeters1 (Forfatter)
Tak for at dele din erfaring med reparationen af EGR-ventilen. Jeg har lige nu lignende problemer med min Forester, symptomerne er så velkendte, især den sorte røg og ujævn motorgang. Check engine-lampen er også lige tændt. Husker du hvor meget den komplette reparation kostede? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre emissionsproblemer? Jeg prøver bare at budgettere for potentielle reparationer og vil gerne sikre mig, at jeg opdager eventuelle relaterede problemer tidligt.
(Oversat fra Engelsk)
SilviaRider
Godt nyt vedrørende reparationen af EGR-ventilen. Autoværkstedet udskiftede min defekte EGR-ventil, og det kostede i alt 355 €, inklusive dele og arbejdskraft. Reparationen løste fuldstændigt de besværlige problemer med køretøjets emissioner. Siden udskiftningen af EGR-ventilen har min motor kørt perfekt, ingen mere sort røg, ujævn tomgang eller ydelsesproblemer. Køretøjets emissioner vendte tilbage til normale niveauer, og "Check Engine"-lampen er ikke tændt igen. Brændstofforbruget er også blevet mærkbart forbedret. En korrekt fungerende EGR-ventil er afgørende for disse motorer, da den effektivt styrer recirkulationen af udstødningsgasser. At få den repareret hurtigt hjalp med at forhindre skader på katalysatoren, hvilket ville have været meget dyrere at reparere. Investeringen var absolut det værd, i betragtning af hvor gnidningsfrit alt kører nu. Sørg bare for at finde en mekaniker med erfaring med emissionssystemer for at opnå de bedste resultater. Regelmæssige vedligeholdelseskontroller kan hjælpe med at opdage disse problemer, før de forårsager større problemer.
(Oversat fra Engelsk)
elisapeters1 (Forfatter)
Tak for den hjælpsomme feedback. Jeg tog min Subaru til en anden mekaniker i sidste uge, som faktisk vidste, hvad de lavede med disse motorer. Check engine-lyset og problemerne med den sorte røg var præcis, som du beskrev, en defekt EGR-ventil. Den samlede reparationsomkostning var 380€, hvilket omfattede rengøring af ventilen, udskiftning af pakninger og udførelse af fuld diagnostik. Ret rimeligt i betragtning af, hvor meget bedre bilen kører nu. Den ujævne tomgang og ryk under acceleration forsvandt helt efter reparationen. Mine køretøjs emissioner er tilbage på normale niveauer, og brændstoføkonomien er forbedret betydeligt. Selv den irriterende hvesende lyd under acceleration er væk. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det ordnet, før der opstod alvorlig motorskade. Fantastisk råd om at finde mekanikere, der er specialiserede i disse motorer, det gør en kæmpe forskel sammenlignet med min tidligere forfærdelige reparation. Jeg vil helt sikkert fortsætte med regelmæssige vedligeholdelseskontroller for at forhindre fremtidige EGR-problemer.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
SilviaRider
Havde lignende problemer med en 2010 Subaru Legacy. Symptomerne matcher klassisk EGR-ventilfejl, sort røg fra udstødningen, ujævn tomgang og øget brændstofforbrug er typiske tegn på problemer med recirkulationssystemet. Mit køretøj viste identisk adfærd, motoradvarselslys, præstationsfald og den karakteristiske hvesende lyd under acceleration. EGR-ventilen var helt fastlåst på grund af kulstofophobning, hvilket forhindrede korrekt udstødningsgasstrøm. Dette fik køretøjets emissioner til at stige langt over normale niveauer. Reparationen omfattede fjernelse og rengøring af EGR-ventilen, udskiftning af pakninger og diagnosticering for at sikre korrekt funktion. Det var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da fastlåste EGR-ventiler kan føre til turbo-skader og mislykkede emissionstest, hvis de ikke behandles. For disse motorer er kulstofaflejringer et almindeligt problem, der påvirker EGR-systemet. Regelmæssig vedligeholdelse hjælper med at forhindre komplet svigt. Jeg vil foreslå at få det tjekket snart, da disse symptomer typisk forværres og kan forårsage yderligere motorskader, hvis de ignoreres. De fleste værksteder kan diagnosticere EGR-problemer med korrekt diagnostisk udstyr. Selve reparationen er ligetil for erfarne mekanikere, der regelmæssigt arbejder med dieselmotorer.
(Oversat fra Engelsk)