Symptomer på fejl i momentkonverteren i VW Arteon afsløret

Med en vis erfaring med transmissioner, oplevede jeg næsten identiske symptomer på min VW Passat 2020 sidste år. Problemerne med momentkonverteren startede på samme måde, med advarselslamper for transmissionen og mærkbar gear-slip under acceleration. Efter at motorudsving og ujævn gearskift blev mere hyppige, tog jeg den til en transmissionspecialist. Diagnosen bekræftede min mistanke, en defekt momentkonverter med en beskadiget låse-kobling. Transmissionen reparation omfattede en komplet udskiftning af momentkonverteren, hvilket kom til 2120€ inklusive arbejdskraft. Hele processen tog omkring 4 dage, men forskellen var øjeblikkeligt mærkbar. Ingen mere knirkende lyde, jævn gearskift, og alle advarselslamper forsvandt. Værkstedet skyllede også transmissionsolien og udskiftede filteret som forebyggende vedligeholdelse. For bedre at kunne hjælpe dig med din situation, kunne du dele følgende: Aktuel kilometertal på din Arteon, Hvornår symptomerne først optrådte, Om transmissionsolien er blevet serviceret for nylig, Om problemerne opstår oftere ved koldstart eller efter at bilen er varmet op. Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit tilfælde matcher det koblingsproblem, jeg oplevede, og om andre komponenter skal inspiceres.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg havde lige min seneste service ved 117315 km, og de tjekkede transmissionsvæskens niveau, alt var normalt på det tidspunkt. Symptomerne begyndte at vise sig ca. 2 uger efter den service, først med mindre ryk under gearskift, og derefter udviklede det sig til den nuværende tilstand med den knirkende støj. Problemerne med automatgearet ser værre ud ved koldstart, især om morgenen, selvom koblingsproblemet og gearslip fortsat er mærkbare selv efter opvarmning. Støj fra momentkonverteren er mest udtalt ved skift mellem 2. og 3. gear. Baseret på ligheden med din oplevelse, lyder det som om jeg bør forberede mig på en betydelig reparationsregning. Nævnte dit værksted noget om garantidækning for en transmission reparation af denne type?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for detaljerne. Ja, symptomerne passer næsten præcist med det, jeg oplevede, især koldstartsadfærden og det specifikke problem mellem 2. og 3. gear. Det var også et afslørende tegn på lock-up koblingsfejl i mit tilfælde. Vedrørende garanti lærte jeg, at VW har en specifik drivliniegaranti, der dækker automatgear komponenter, inklusive den konverterfejl, du oplever. Min var lige uden for garantiperioden ved 130000 km, hvorfor jeg selv måtte dække hele reparationsomkostningen. Da din Arteon er en 2022-model med 117315 km, bør du helt sikkert tjekke din garantistatus. Konverterfejl symptomerne du beskriver bør dækkes, hvis du stadig er inden for garantiperioden. Selv hvis du er lidt over, kan nogle forhandlere tilbyde goodwill-dækning i betragtning af bilens alder. En advarsel fra min erfaring: Fortsat kørsel med disse symptomer risikerer at forårsage yderligere automatgear skader. Da min lock-up kobling begyndte at svigte, begyndte metalpartikler fra konverteren at forurene transmissionsolien. At få det tjekket hurtigt hjalp med at forhindre mere omfattende gearkasse reparationer. Reparationsprocessen og omkostningerne var næsten identiske med det, du sandsynligvis vil stå over for, komplet momentkonverter udskiftning plus en transmissionsolieskylning. Hvis du har brug for den fulde reparation uden for garanti, skal du forvente omkostninger på omkring 2000-2500€.

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på den nyttige information, ser det ud til, at jeg bliver nødt til at handle hurtigt for at forhindre yderligere transmissionsskade. Ligheden mellem vores konverterfejlssymptomer, især under koldstart og skift mellem 2. og 3. gear, har overbevist mig om, at dette faktisk er et problem med momentkonverterens låsekoppling. Jeg tjekkede lige mine garantipapirer, og heldigvis har jeg stadig omkring 8 måneder tilbage af dækningen af drivlinjen. Jeg kontakter forhandleren i morgen for at indgive et garantikrav for reparation af automatgearet, før der opstår yderligere skader. Timingen virker kritisk baseret på din erfaring med metalforurening fra konverterfejl. For alle andre, der måtte opleve lignende symptomer, var de vigtigste advarselstegn: Initial transmissionssvingninger efter koldstart, Progressivt gearslip, Knirkende lyd mellem specifikke gearskift, Flere advarselslamper, Bekræftet konverterfejl kode Tak for at dele din reparationserfaring. Det hjælper at vide, hvad man kan forvente, og vigtigheden af at løse disse problemer hurtigt. Jeg opdaterer, når reparationen er afsluttet.

(Oversat fra Engelsk)