T-Roc DPF-sensorproblem forårsager røg & mislykket regeneration

Jeg oplevede et meget lignende problem med min 2021 VW Tiguan diesel for omkring 6 måneder siden. De symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg stødte på, især det mislykkede DPF-regenerering og problemer med udstødningsrøg. Efter at have overvåget motorens ydeevne i en uge, bemærkede jeg et betydeligt effekttab under acceleration. Værkstedet bekræftede, at det var en defekt udstødningstryksensor, der påvirkede emissionssystemerne. Diagnosen tog omkring en time, og de fandt, at sensoren sendte forkerte aflæsninger til motorstyreenheden. Den samlede reparationsomkostning var 245 €, inklusive reservedele og arbejdskraft. Reparationen løste alle symptomerne fuldstændigt og genoprettede de korrekte emissionsniveauer for køretøjet. Det er bestemt værd at få det undersøgt snart, da fortsat kørsel med disse symptomer kan føre til dyrere DPF-skader. Før jeg foreslår mere specifikke løsninger, kunne du dele følgende: Aktuel kilometerstand på din T-Roc, Hvor længe symptomerne har været til stede, Eventuelt foretaget vedligeholdelsesarbejde, Om du primært kører i by eller på landevej. Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit tilfælde stemmer overens med min oplevelse, og om der kan være andre faktorer at overveje. For at beskytte motorens ydeevne, vil jeg anbefale at få dette tjekket snart. En defekt tryksensor kan føre til ufuldstændige regenereringscyklusser og potentiel langvarig skade på dit emissionssystem.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Dette lyder lignende min situation. Jeg havde mit seneste service for kun 2 uger siden og har i øjeblikket 18879 km på kilometertælleren. Sensorsymptomerne startede kort efter servicen, hvilket får mig til at tro, at der kan være en sammenhæng. Køretøjsdiagnostik viser konsistente fejlkoder relateret til udstødningssystemet. Motorpræstationen er bestemt blevet påvirket, især under koldstart. Jeg vil planlægge et værkstedsbesøg i denne uge baseret på din feedback om potentiel DPF-skade. Det er bedre at tage sig af emissionsproblemer tidligt end at risikere mere omfattende reparationer senere.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Da du nævnte, at problemerne startede efter din seneste service, minder det mig stærkt om min Tiguan-sag. Efter min regelmæssige service opstod et lignende mønster, og værkstedet opdagede senere, at sensoren for udstødningstryk var blevet let forskudt under rutinemæssig vedligeholdelse. Timingen af dine symptomer peger på en mulig utilsigtet forstyrrelse af sensoren under servicen. I mit tilfælde viste bilens vedligeholdelsesoptegnelser, at sensorområdet blev adganget til en anden reparationsopgave. Da din kilometertal er relativt lav på 18879 km, er dette næsten helt sikkert ikke almindelig slid og ælde af udstødningssystemet. Min anbefaling baseret på identiske symptomer: vis værkstedet dine fejlkoder og anmod specifikt om kontrol af udstødningssensorernes tilslutninger og montering. De koldstartproblemer, du nævnte, er typiske, når aflæsningerne af modtryk er forkerte. Reparationsomkostningerne i dette tilfælde bør være minimale, hvis det opdages tidligt, især hvis det er relateret til det seneste servicearbejde. Sørg for at nævne servicetidspunktet, det hjalp med at strømline min diagnosticeringsproces og holdt reparationstiden kortere. Overvej at spørge om sensor kalibreringsprocessen efter enhver reparation. For min Tiguan var dette afgørende for at genoptage korrekt DPF-regenerering.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de detaljerede oplysninger og vejledning. Din Tiguan-erfaring hjælper virkelig med at sætte mindet i ro omkring den sandsynlige årsag og løsning. Parallellerne mellem vores situationer, især servicetidspunktet, giver meget god mening. Jeg ringede lige til værkstedet og aftalte en tid i morgen formiddag. Jeg nævnte bekymringerne vedrørende udstødningssensorer og den nylige serviceforbindelse. De bekræftede, at de vil starte med køretøjsdiagnostik med fokus på emissionstyringskomponenterne, især monteringen af ​​trykføleren i udstødningen. Servicerådgiveren syntes enig i, at timingen tyder på mulige vedligeholdelsesrelaterede problemer. Jeg vil sørge for, at de kontrollerer sensor kalibreringen efter eventuelle reparationer, som du foreslog. I betragtning af den potentielle indflydelse på motorens ydeevne og DPF'ens sundhed, er jeg glad for at tage fat på dette hurtigt. Jeg vil opdatere, når jeg ved mere om, hvad de finder. Tak igen for at hjælpe med at indsnævre den sandsynlige årsag og fremhæve betydningen af ​​hurtig bilvedligeholdelse for disse emissionstyringsproblemer.

(Oversat fra Engelsk)