T-Roc sidespejlvarmefejl: Begge sider døde

Jeg oplevede et lignende problem med sidespejlvarme på min VW Tiguan 2019 sidste vinter. Temperaturstyringssystemet viste de samme symptomer, komplet svigt af varmeelementet i begge spejle ved koldt vejr. Diagnosen afslørede en beskadiget ledningsnetforbindelse, hvor døren møder karrosseriet. Den konstante åbning og lukning af dørene havde slidt den beskyttende slids, hvilket forårsagede en elektrisk fejl, der påvirkede begge spejle. Reparationen omfattede udskiftning af hele ledningsnettet og test af alle forbindelser. Dette viste sig at være et relativt almindeligt problem, der kræver professionel opmærksomhed, da det involverer demontering af dørpanelerne og arbejde med det elektriske system. Reparationen var betydelig, men ikke blandt de mest alvorlige mulige elektriske problemer. De vigtigste advarselstegn stemte overens med dine, begge spejle stoppede med at reagere samtidigt og gav en fejlkode. Hvis din ledningsføring viser lignende slidmønstre, bør du overveje at få foretaget en fuldstændig elektrisk diagnose, da disse problemer sommetider kan indikere bredere sårbarheder i det elektriske system. Det er værd at bemærke, at kørsel uden fungerende spejlvarme under kolde vejrforhold kan skabe alvorlige synlighedsproblemer. Det er tilrådeligt at få det repareret før vinteren.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring med problemet med spejlvarmen. Min VW T-Roc havde næsten identiske symptomer sidste måned, hvor bilens elektronik i begge spejle svigtede. Reparationen fungerede perfekt, og jeg har ikke haft problemer med temperaturstyringen siden. Bagspejlsystemet fungerer perfekt nu, men jeg er nysgerrig på dine reparationsomkostninger. Hvor meget endte du med at betale for at få den elektriske fejl rettet? Har du også lagt mærke til andre elektriske problemer, der er opstået efter reparationen?

(Oversat fra Engelsk)

Glad at høre, at din T-Roc's spejlvarme nu fungerer korrekt. Mine reparationsomkostninger var omtrent de samme; jeg betalte 95€ for at reparere den defekte kabelforbindelse i spejlvarmesystemet. Køretøjssikkerhedskontrollen viste, at det blot var en slidt stikforbindelse, der forårsagede den elektriske fejl, intet mere alvorligt. Siden reparationen sidste vinter har al bilens elektronik fungeret perfekt, inklusive begge spejlvarmeelementer i koldt vejr. Der er ikke opstået yderligere elektriske problemer. Reparationen var ligetil, da mekanikeren først havde identificeret det nøjagtige forbindelsessted, der forårsagede problemer. For andre, der læser dette, stammer disse spejlvarmefejl ofte fra simple ledningsproblemer snarere end en komplet fejl i varmeelementet. At få en ordentlig diagnose kan spare penge i forhold til at antage det værste og udskifte hele spejlenhederne.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hjælpsomme input. Jeg tog min T-Roc til en certificeret mekaniker i sidste uge, som diagnosticerede den elektriske fejl i sidespejlets varmefunktion. Problemet viste sig at være en beskadiget ledningsforbindelse nær dørlåsen, meget lig det, andre har beskrevet. Den samlede reparationsomkostning løb op i 120€, hvilket omfattede udskiftning af det slidte ledningsnet og test af bilens elektronik. Sidespejlets varmefunktion virker nu perfekt på begge sider. Ingen fejlkoder siden reparationen. Det, der overraskede mig, var hvor hurtigt de identificerede og fik løst problemet, kun 2 timers arbejde. Meget bedre oplevelse end min forrige mekaniker, der ville udskifte hele spejlet for tre gange prisen. Jeg vil helt sikkert holde øje med ledningsforbindelserne under fremtidige serviceeftersyn for at opdage eventuelle tidlige tegn på slid. Virkelig lettet over at have ordentlig sidespejlsvarme igen, før det kolde vejr rammer.

(Oversat fra Engelsk)