Tacoma Hybrid motor kører rigt

Lyder som om du har et par ting i gang der. At køre rigt kan bestemt forårsage disse symptomer. Før du springer til konklusioner om O2-sensorer, har du overvejet brændstofindsprøjtningsdyser? En læk eller defekt dyse kan bestemt forårsage den rige tilstand, du beskriver. Også, hvornår skiftede du sidst dine tændrør? Gamle tændrør kan nogle gange bidrage til ujævn gang og reduceret effekt, hvilket kan forværre de rige symptomer. Er katalysatoren blevet tjekket overhovedet?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hurtige svar! Jeg har ikke specifikt tjekket brændstofindsprøjtningsdyser. Hvordan skulle jeg gå til at teste dem? Og tændrørene er originale, så de har 64316 km på sig. Hvad angår katalysatoren, har jeg ikke tjekket den endnu. Kan en tilstoppet katalysator få den til at køre rigt? I så fald, hvordan skulle jeg gå til at tjekke den?

(Oversat fra Engelsk)

Okay, med originale tændrør ved den kilometerstand skal de bestemt skiftes, men jeg tvivler på, at de alene forårsager denne drastiske rige tilstand. Selvom en tilstoppet katalysator nogle gange kan bidrage til kørselsforstyrrelser, forårsager den normalt ikke direkte, at en motor kører rigt; det er mere et symptom på andre problemer. Test af brændstofindsprøjtningsdyser kræver normalt specialudstyr, så det kan være bedst at tage det til en betroet mekaniker på dette tidspunkt. I betragtning af alle symptomerne er den mest sandsynlige synder stadig sandsynligvis en eller flere defekte brændstofindsprøjtningsdyser, der påvirker luft-brændstof-forholdet.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for din hjælp! Jeg sætter stor pris på, at du tog dig tid til at tilbyde råd. Jeg tog den med til min mekaniker, og efter nogle diagnoser viste det sig, at en af brændstofindsprøjterne faktisk var defekt. De udskiftede indsprøjtningsdysen, og nu kører den som ny! Den samlede reparationspris var 515 €. Jeg er tilbage på vejen og nyder den forbedrede brændstoføkonomi. Skifter tændrør ved næste service. Tak igen!

(Oversat fra Engelsk)