Tacoma Multifunktionsratsvognsvognsvognsfejl

Lyder frustrerende. Det faktum, at alle funktionerne er ude, peger væk fra individuelle sensorproblemer. Har du tjekket urfjederen? Det er i det væsentlige et roterende elektrisk stik, der gør det muligt for rattet at dreje, mens det opretholder elektriske forbindelser til airbaggen, hornet og alle ratkontrollerne. Et brud i båndkablet indeni kan forårsage et totalt funktionstab.

(Oversat fra Engelsk)

Urfjederen... godt kald. Jeg har hørt skrækkelige historier om dem. Er der en måde at teste den uden bare at udskifte den blindt? Jeg er vagt bekendt med konceptet, men er der specifikke ben eller spændingsaflæsninger, jeg skal kigge efter med et multimeter?

(Oversat fra Engelsk)

Test af urfjederen kræver forsigtighed på grund af airbaggen. Afbryd batteriet, og lad der gå tilstrækkelig tid (mindst 30 minutter), så kondensatorerne kan aflades, inden du frakobler airbaggen. Der er diagnostiske procedurer, der involverer modstandskontrol mellem specifikke ben på urfjederstikket ved hjælp af et multimeter. Uden det specifikke ledningsdiagram for din 2002 Tacoma er det dog vanskeligt og potentielt farligt at finde de rigtige ben. I betragtning af symptomerne og de fejlkoder, du ser, er en beskadiget kabeltilslutning i rattet den mest sandsynlige årsag. Helt ærligt, for sikkerhedens skyld og for en nøjagtig diagnose anbefales et besøg på et betroet værksted for korrekt diagnostik. De har de rigtige værktøjer og oplysninger til sikkert at vurdere urfjederen og fastslå fejlen. Det er uklogt at fortsætte uden den korrekte dokumentation og risikerer at beskadige yderligere komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for kontrollen. Du har helt ret, at rode med airbaggen uden at vide præcis, hvad jeg laver, er at bede om problemer. Afleverede den på værkstedet i morges. Det viste sig, at det VAR en beskadiget kabeltilslutning i rattet, præcis som du mistænkte. Reparationsomkostningerne var 95 €. Stor tak!

(Oversat fra Engelsk)