richardnacht4

Tahoe Overophedning Elektrisk Blæser Problem

Jeg har et problem med min 2017 Chevrolet Tahoe (benzinmotor). Den viser tegn på overophedning, og jeg har mistanke om, at den elektriske ventilator er defekt. Køretøjet har kørt 76095 km. Er der nogen, der har oplevet lignende problemer? Jeg har tjekket de grundlæggende sikringer, men er ikke gået dybere end det.

(Oversat fra Engelsk)

En Chevrolet Tahoe fra 2017 oplever overophedningsproblemer, mistænkt for at skyldes en defekt elektrisk radiatorblæser. Blæseren roterer ikke frit, hvilket indikerer potentiel modstand. Et lignende problem blev løst ved at kontrollere ledningsnettet og forbindelserne, hvilket afslørede en dårlig forbindelse, der forårsagede inkonsekvent strøm til blæsermotoren. Problemet blev bekræftet og udbedret på et værksted, hvor en defekt kabel-/stikforbindelse blev repareret.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Jeg havde et lignende problem med min Tahoe. Overophedning kan være et problem. Når du siger 'elektrisk ventilator', henviser du så til kølerens ventilator? Det kan være en defekt ventilator kobling eller endda selve ventilatormotoren. Før du går den vej, skal du tjekke det enkleste først: drejer ventilatoren faktisk frit? Hvis ikke, kan noget blokere den.

(community_translated_from_language)

Ja, kølerviften. Den snurrer ikke frit. Jeg kan dreje den i hånden, men den har mere modstand, end den burde. Hvad fandt du var problemet på din Tahoe?

(community_translated_from_language)

Okay, mit viste sig at være en dårlig forbindelse i ledningsnettet, der går til blæsermotoren. Den fik ikke konsekvent strøm, deraf overophedningen. En ven af mig, som er mekaniker, foreslog, at jeg først skulle kontrollere kabel- og stikforbindelserne. Jeg synes, du skal tage den med på et værksted. På den måde kan du være sikker på, at der ikke er noget værre, der er gået i stykker.

(community_translated_from_language)

Tak for indsigt. Jeg vil tjekke ledningsnettet og forbindelserne mere grundigt. Til sidst tog jeg den med på værkstedet, og det var faktisk en defekt kabel/stikforbindelse, som du mistænkte. Reparationsomkostningerne var 95 €. Sætter pris på hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TAHOE