hanneseagle6

Talento Overophedning Hastighedsføler

Jeg har et mareridt med min 2019 Fiat Talento diesel. Motoren bliver overophedet som en gal, og motorlampen bliver ved med at lyse. Jeg har tjekket kølervæskeniveauet, og det ser fint ud. Jeg kiggede endda på kølerblæseren, og den ser ikke ud til at rotere som den skal. Kunne en dårlig hastighedssensor være årsag til, at blæseren ikke fungerer, og at bilen overopheder? Jeg river seriøst mit hår ud her!

(Oversat fra Engelsk)

En Fiat Talento diesel fra 2019 oplevede motoroverophedning og en vedvarende "Check Engine"-lampe. På trods af normale kølervæske niveauer, fungerede radiatorblæseren ikke korrekt. En potentiel årsag der blev identificeret var en defekt hastighedssensor, hvilket kunne føre til blæserfejl og efterfølgende overophedning. Efter udskiftning af den defekte hastighedssensor, fungerede blæseren korrekt, hvilket løste problemet med overophedning.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Overophedning og motorlampe? Lyder bekendt. Jeg havde et lignende problem med min Fiat Doblo. Er ventilatorbladet blevet beskadiget? Nogen mærkelig ventilatorstøj, når du starter motoren? Overophedning kan forårsage alvorlig motorskade, så vær forsigtig.

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar! Nu hvor du nævner det, kommer der en let summen fra ventilatorområdet, men jeg troede, det var normalt. Hvad angår bladet, ser det visuelt okay ud, ingen revner eller noget åbenlyst. Overophedningen sker først efter at have kørt et stykke tid. Nogle andre tanker?

(community_translated_from_language)

Den summende lyd er et rødt flag. Det lyder som en defekt hastighedssensor, som er ansvarlig for at styre kølerviften. I mit tilfælde var dette kilden. Jeg kunne køre lidt, men måtte overvåge motortemperaturen som en høg. Jeg vil anbefale at tage den til et værksted og få dem til at diagnosticere bilen, det kan spare dig for større reparationer i fremtiden.

(community_translated_from_language)

Mange tak for rådet! Jeg tog den med på værkstedet, og du havde ret – hastighedssensoren var defekt. Mekanikeren udskiftede den, og blæseren fungerer nu perfekt. Den endelige reparationspris var 250 €. Nu kan jeg endelig køre uden konstant at se på temperaturmåleren!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

TALENTO