Thalia-bankesensorproblem

Lyder bekendt! Jeg havde et lignende problem med min Thalia. Symptomerne er næsten identiske: motorlampen, forfærdelig brændstofeffektivitet og det rystende tomgang. I mit tilfælde viste det sig at være præcis det, du mistænker: bankesensoren. Tjekkede du kablet og stikket grundigt? Nogle gange er skaden skjult. Har du også prøvet at rydde fejlkoden for at se, om den kommer tilbage?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for svaret! Når du siger 'skjulte skader', hvad mener du præcist? Jeg inspicerede visuelt stikket og kablet, og intet sprang ud til mig. Jeg har ikke slettet fejlkoden endnu, primært fordi jeg ikke har en kodeaflæser. Er der en måde at kontrollere selve sensoren for at se, om den faktisk er defekt, eller er det bare et spørgsmål om at udskifte den og håbe på det bedste?

(Oversat fra Engelsk)

Med skjulte skader mener jeg korrosion inde i stikket eller en knækket ledning inde i isoleringen, som du ikke kan se med det blotte øje. Helt ærligt, uden ordentlige diagnoseværktøjer er det svært at være 100 % sikker. Du kan prøve at rense kontakterne med elektrisk kontaktrens, men det kan være værd at tage det til et værksted for at få en ordentlig diagnose. De kan teste sensoren og ledningerne ordentligt. I mit tilfælde endte jeg med at gå på værkstedet, fordi jeg ikke selv kunne finde ud af det.

(Oversat fra Engelsk)

Okay, tak for rådet! Jeg tog den til en lokal mekaniker, og du havde ret – det var bankesensorforbindelsen! Tilsyneladende var der korrosion inde i stikket, som jeg ikke kunne se. De rensede det og udskiftede en lille del af kablet. Det kostede mig 95€, men mindst er motorlampen slukket, brændstofforbruget er tilbage til det normale, og motoren går jævnt igen! Tak igen for at pege mig i den rigtige retning.

(Oversat fra Engelsk)