heinzstorm2

Trailblazer diesel koldstartsproblem

Jeg har dårlig motorgang under koldstarter, en gemt fejl og øget brændstofforbrug på min 2019 Chevrolet Trailblazer diesel med 238.320 kilometer. Diagnostikken tyder på den elektriske hjælpevarmer (PTC). Er der nogen, der har set dette før og har fejlfindingstips?

(Oversat fra Engelsk)

En Chevrolet Trailblazer diesel fra 2019 med 238.320 kilometer oplever dårlig motorperformance ved koldstart, en lagret fejl og øget brændstofforbrug. Diagnostik tyder på, at problemet kan være relateret til den elektriske hjælpekvarts (PTC) varmeapparat. Fejlkoden peger på PTC-varmeapparatkredsløbet, hvilket indikerer en potentiel fejl. Den anbefalede løsning er at bringe køretøjet til et værksted til inspektion og sandsynligvis udskiftning af den defekte varmeapparat.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Lyder bekendt! Jeg havde lignende symptomer på min gamle Renault Megane, selvom det var en benzinbil. Kolde starter var hårde, og MPG'en faldt. Det viste sig at være en defekt ekstravarmer. 'Fejlhukommelsen', du nævner - gav den en specifik kode, der pegede på varmesystemet eller temperaturkontrollen?

(community_translated_from_language)

Fejlkoden peger på PTC-varmerkredsløbet. I betragtning af din erfaring med Renault Megane, kan du uddybe den specifikke fejlkode, du stødte på, og de fejlfindingstrin, du foretog, før du løste problemet?

(community_translated_from_language)

Jeg kan ikke huske den præcise fejlkode, beklager! Jeg pillede lidt ved ledningerne, tjekkede sikringerne (en sprunget sikring kan forårsage fejl på varmeelementet), men ærligt talt er det ikke min stærke side at spore elektriske fejl. Jeg tog tyren ved hornene og tog den med på et værksted. De bekræftede, at varmeelementet var kaput.

(community_translated_from_language)

Baseret på din anbefaling og de diagnostiske oplysninger, jeg har indsamlet, vil jeg fortsætte med at tage køretøjet til et velrenommeret værksted for yderligere inspektion og reparation. Det ser ud til, at den elektriske hjælpvarmer faktisk er defekt og kræver udskiftning. Jeg forventer, at reparationsomkostningerne vil være i regionen af 350€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TRAILBLAZER