rolandsky1

Trykudsving i sejlcylinder

Jeg har en Chevrolet Sail fra 2012, dieselmotor, med 134049 km. Jeg har for nylig bemærket et højere brændstofforbrug og reduceret motoreffekt. Motorlampen tændes også periodisk. Jeg scannede efter koder, og det peger på trykudsving i cylinderen. Kunne dette være en defekt brændstofindsprøjtningsdyse eller et problem med topstykket?

(Oversat fra Engelsk)

En Chevrolet Sail diesel fra 2012 viste et højere brændstofforbrug, reduceret effekt og et intermitterende "Check Engine"-lys, med en diagnosticeringskode der angav cylindertrykssvingninger. Mulige årsager der blev overvejet var en defekt brændstofindsprøjter, et problem med toppakningen eller en fejl i krumtapspositionsføleren. Efter professionel diagnose blev problemet identificeret som en følgefejl fra et andet problem, som blev løst uden udskiftning af dele, og genoprettede normal motorfunktion.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Cylindertrykudsvingninger kan være vanskelige. Selvom en defekt brændstofindsprøjtning eller toppakning kan være årsagen, kan det også være en følgeskade. Har du bemærket usædvanlig motorbanken eller tjekket dine tændrør for nylig? En dårlig krumtapakselpositionsføler kan også udløse lignende symptomer.

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar. Ingen motorbanken, som jeg kan høre, og tændrørene blev skiftet for nylig. Hvor sandsynligt er det, at det er krumtapakselpositionssensoren, og ville det få motorlampen til at lyse og rapportere problemer med cylindertrykket?

(community_translated_from_language)

Ja, en defekt krumtapakselpositionsføler kan bestemt udløse motorlampen og forårsage en forkert rapportering af cylindertrykket. Det forstyrrer timingen. I betragtning af dine symptomer, og uden at kunne diagnosticere personligt, er det svært at sige den nøjagtige årsag. Det er bedst at få en professionel diagnose for at fastslå den grundlæggende årsag, før du udskifter dele.

(community_translated_from_language)

Tak, jeg sætter pris på rådet. Jeg tog det med på et værksted, og som du mistænkte, var fejlen en følgeskade, der skyldtes en anden fejl. De fikset det uden at udskifte noget, og den endelige reparationspris var 0 €. Alt ser ud til at køre problemfrit nu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SAIL