davideagle8
Twingo diesel effekttab
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En diesel Renault Twingo fra 2012 oplevede tab af motorkraft, dårlig motorrespons, øget brændstofforbrug og et tændt kontrollampe for motoren. De mistænkte årsager var en defekt tryksensor i indsugningsmanifolden og en potentiel vakuumlækage. Efter kontrol af PCV-ventilen og slangerne, som var i orden, blev problemet bekræftet som en defekt tryksensor i indsugningsmanifolden. Udskiftning af sensoren løste problemet og genoprettede bilens ydeevne.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
davideagle8 (community.author)
Tak! Jeg har tjekket PCV-ventilen og slangerne, men de ser fine ud. Kan du fortælle mig præcist, hvor vakuumlækagen var i dit tilfælde?
(community_translated_from_language)
AnkeHubi
Okay. Hvis PCV'en og slangerne er gode, så få tryksensoren i manifolden tjekket professionelt for at være sikker. En dårlig sensor roder med ECU-aflæsningerne. Et værksted burde være i stand til at diagnosticere det korrekt.
(community_translated_from_language)
davideagle8 (community.author)
Tak for rådet! Jeg tog den til en mekaniker, og det var en defekt manifoldtrykssensor, præcis som jeg troede. Udskiftningen af sensoren, inklusive arbejde, var 235 €. Den kører fantastisk nu. Din hjælp fremskyndede tingene.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TWINGO
AnkeHubi
Jeg har også en Twingo, og det lyder meget bekendt. Vakuumlækage - har du tjekket PCV-ventilen og slangerne omkring manifolden? Det var der, mit problem var.
(community_translated_from_language)