100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

ben_fuchs5

Ujævn tomgang og motorstop

Jeg har en 2015 Chevrolet Lova med en benzinmotor. For nylig tændes motorlampen. Motoren kører ujævnt, og den går i stå i tomgang. Bilen rykker også ved acceleration. Bilen har kørt 34654 km. Kan en defekt brændstoftryksensor forårsage disse symptomer? Jeg tjekkede kablet og stikket, men jeg fandt ikke noget.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Chevrolet Lova fra 2015 oplevede ujævn tomgang, stalling og ryk under acceleration, med tændt check engine-lampe. Disse symptomer blev mistænkt for at være forårsaget af en defekt brændstoftrykssensor, som kunne sende forkerte data til ECU'en, hvilket påvirker brændstofblandingen og timingen. Efter kontrol af sensorens forbindelse, blev det konstateret at være defekt, og reparationen løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

julianschwarz1

Lyder bekendt! Jeg havde et lignende problem med min Chevrolet for et stykke tid siden. Ujævn tomgang, motorstop – hele molevitten. Problemer med brændstoftryksensoren kan bestemt forårsage disse symptomer. Motorstyreenheden (ECU) bruger brændstoftryksensoren til at overvåge brændstoftrykket i brændstofskinnen. Hvis sensoren er defekt, kan den sende forkerte data til ECU'en, hvilket kan ødelægge brændstofblandingen og timingen, hvilket fører til ujævn gang og motorstop. Har du tjekket sensorens spændingsudgang med et multimeter? Hvilken type brændstoføkonomi får du?

(community_translated_from_language)

ben_fuchs5 (community.author)

Jeg har ikke kontrolleret spændingsudgangen med et multimeter. Hvor præcist er brændstoftryksensoren placeret, og hvad skal spændingsaflæsningerne være? Med hensyn til brændstoføkonomi bemærkede jeg, at det blev værre.

(community_translated_from_language)

julianschwarz1

Okay, uden målingerne er det svært at sige med sikkerhed. På min Chevy var brændstoftryksensoren placeret på brændstofskinnen, nær brændstofindsprøjtningsdyserne. Hvad angår spændingsaflæsningerne, skal de være inden for et bestemt område, normalt mellem 0,5V og 4,5V, afhængigt af brændstoftrykket. En reparationsvejledning skal give de nøjagtige værdier for din Lova. I betragtning af at dit brændstoføkonomi også er faldet, er det meget sandsynligt et brændstoftryksproblem. Hvis du ikke er tryg ved at bruge et multimeter, vil jeg anbefale at tage det til et velrenommeret værksted. De kan diagnosticere problemet korrekt og udskifte sensoren, hvis det er nødvendigt.

(community_translated_from_language)

ben_fuchs5 (community.author)

Tak for rådet. Jeg tog det med på værkstedet, som du foreslog. Det viste sig at være en defekt forbindelse til brændstoftryksensoren. Mekanikeren fikset forbindelsen, og bilen kører fint nu. Reparationen kostede 95 €.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

LOVA