V Klasse kølesystem problem

Det lyder bekendt. Jeg havde lignende symptomer på min V Klasse, en check engine-lampe og bilen overophedede især i trafikken. Grillens lukkemekanisme så ud til at sidde fast. Er din konstant åben eller lukket? For mig var det den aktive luftklaps elektromekanisme. Tjekkede du ledningerne til aktuatoren, eller antager du bare, at det er hele enheden?

(Oversat fra Engelsk)

Jeg har ikke tjekket ledningerne, jeg skal lige kigge. Hvor præcist er aktuator placeret? Og var dine symptomer konstante, eller kom og gik de, før den svigtede helt?

(Oversat fra Engelsk)

På min sad aktuatoren lige bag frontgrillen, stort set i midten. Det er en lille sort boks, der er forbundet til grillens lukker. Hvis du ikke er super komfortabel med auto-elektrik, vil jeg sige, at du bare skal tage den til et ordentligt værksted. Mine symptomer var i starten intermitterende, og blev så permanente. Hvis motoren overopheder, vil du virkelig ikke risikere at brænde toppakningen. Det er sandsynligvis elektromekanismen, men det er bedre at være sikker.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg tog den med på værkstedet, og du havde ret, det var elektromekanismen til de aktive luftklapper. De udskiftede den, motorlampen er væk, og bilen overopheder ikke længere. Det kostede mig 590€ som forventet. Jeg sætter pris på hjælpen.

(Oversat fra Engelsk)