anni_meier9
V Klasse ladelufttemperatursensor problem
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
anni_meier9 (Forfatter)
Tak for svaret. Vedrørende temperaturudsving så det ud til, at temperaturmåleren sprang lidt rundt, før lyset tændte, men jeg var ikke rigtig opmærksom. Så hvis det er en lækage, betyder det så, at hele sensoren skal udskiftes, eller kunne det bare være en løs forbindelse, som mekanikeren sagde?
(Oversat fra Engelsk)
walterzimmermann1
En løs forbindelse er mulig, især hvis temperaturudsvinget skete, før sensoren fejlede helt. Men hvis der er en fløjtende eller hvislende lyd, er det sandsynligvis en lækage, og selve sensoren kan være beskadiget. Sensoren er normalt skruet ind i indsugningsmanifolden eller et ladeluftrør. Selvom det kan være en simpel løsning, vil jeg stadig råde dig til at få det tjekket professionelt. De kan korrekt diagnosticere kilden til lækagen og sikre, at den nye sensor, hvis det er nødvendigt, er korrekt installeret. Spar dig selv for potentielle hovedpine.
(Oversat fra Engelsk)
anni_meier9 (Forfatter)
Okay, jeg forstår. Mange tak for rådet. Jeg tog den med på værkstedet, og du havde ret, selve sensoren var revnet og lækkede. De udskiftede den, og fløjten er væk, motorlyset er slukket, og strømmen er tilbage. Den endelige regning var næsten præcis det, de citerede. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
walterzimmermann1
Lyder bekendt, jeg har også en V Klasse og havde et lignende problem med ladeluftstemperatursensoren. Ladeluften er den luft, der komprimeres af turboladeren, før den kommer ind i motoren. Temperatursensoren måler temperaturen på denne luft. Hvis den er defekt, vil motorens computer ikke kende den korrekte temperatur og kan ikke optimere brændstofblandingen, hvilket fører til reduceret effekt og tænding af motorlampen. Den hvæsen eller susen kan være relateret til en lækage i ladeluftsystemet, muligvis omkring selve sensoren. Var der nogen tegn på temperaturudsving?
(Oversat fra Engelsk)