100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

antonmoore43

V50 Dieselmotor Effektstab

Hej, jeg har problemer med min Volvo V50 diesel fra 2009. Check engine-lyset er tændt, og bilen føles som om den har mistet en masse kraft. Plus, jeg har bemærket noget røg, der kommer ud, når jeg accelererer. Kilometerstanden er kun 36643 km. Nogle ideer? Kunne det være noget med emissionerne?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

susan_jones10

Hilsen. Jeg stødte på et lignende problem med min V50. De symptomer, du beskriver, tyder stærkt på et problem med krumtaphusventilationen eller en lækage i ventilationssystemet. Har du overvejet at kontrollere PCV-ventilen? Hvordan lyder motoren i tomgang?

(Oversat fra Engelsk)

antonmoore43 (Forfatter)

Tak for det hurtige svar! For at være ærlig, har jeg ikke tjekket PCV-ventilen selv endnu. Jeg er ikke super erfaren med den slags ting. I tomgang lyder motoren lidt ujævn, måske lidt højere end normalt. Kan en defekt krumtaphusventilation virkelig forårsage alle disse problemer?

(Oversat fra Engelsk)

susan_jones10

Bekræftende. En defekt krumtaphusventilationsventil kan faktisk manifestere sig på de måder, du beskriver. Den reducerede effekt og røg peger på potentielle problemer med luft-brændstofblandingen, ofte påvirket af krumtaphustrykket. I betragtning af den lave kilometertal og symptomerne vil jeg foreslå at konsultere et kvalificeret værksted for en grundig diagnose og mulig udskiftning af krumtaphusventilationsventilen.

(Oversat fra Engelsk)

antonmoore43 (Forfatter)

Værdsætter hjælpen! Jeg tog den med på værkstedet, og du havde ret. Det viste sig, at krumtaphusets ventilationsventil faktisk var defekt. Det kostede mig omkring 360 € at få det ordnet, men bilen kører meget bedre nu. Ikke mere røg eller motorlys. Tak igen!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: