Vaskesystemfejl i Q3 på trods af fuld væskebeholder

Som ejer af en Q5 (2020-model, 2.0 TFSI) oplevede jeg præcis denne fejl i vinduesviskersystemet sidste vinter. Advarselslampen for sprinklervæske forblev tændt på trods af en fuld tank, efterfulgt af komplet svigt af viskersystemet. Rodårsagen var en defekt sensor for sprinklervæske niveau kombineret med et problem med ledningsnettet nær pumpen. Disse komponenter kan korrodere over tid og sende forkerte signaler til kontrolmodulet. I mit tilfælde krævede systemet: Udskiftning af sensoren for sprinklervæske niveau, Reparation af ledningsnettet, Kalibrering af viskerkontrolmodulet Dette viste sig at være en moderat reparation, ikke særlig kompleks, men krævede specifikt diagnostisk udstyr for at nulstille systemet korrekt. Arbejdet tog omkring 2 timer på værkstedet. Værdi at bemærke: Hvis du fortsætter med at køre med dette problem, risikerer du at beskadige selve viskermotoren, hvilket ville gøre reparationen betydeligt mere omfattende. Advarselslampen bør behandles omgående, selvom tanken ser fuld ud. Moderne viskersystemer er mere komplekse end ældre modeller, med flere sensorer og elektroniske komponenter, der arbejder sammen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du delte den oplevelse med din Q5. Jeg har et lignende problem med min Q3 lige nu, vaskepumpen ser ud til at være død, og sprøjtedyserne virker slet ikke, selvom tanken er helt fuld. Virkelig hjælpsomt at vide om sensoren og ledningerne som potentielle synder. Kunne du dele, hvad den endelige reparationsomkostning var i dit tilfælde? Jeg spekulerer også på, om du har haft nogen tilbagevendende problemer, siden den blev repareret? Advarselslampen bliver ved med at komme tilbage på mit instrumentbræt, og jeg prøver at vurdere, om dette kan blive et tilbagevendende problem.

(Oversat fra Engelsk)

Havde min Q5 repareret sidste uge for præcis det samme problem. Den totale reparation kostede 25 Euro, hvilket dækkede diagnosticering og reparation af føleren for sprinklervæske niveau. Siden reparationen har advarselslampen været slukket, og sprinklersystemet fungerer perfekt. Mekanikeren bekræftede, at væskeniveauet var for lavt, på trods af at tanken så ud til at være fuld. Da de fyldte sprinklervæsken op og kalibrerede sensoren, vendte alt tilbage til normalen. Ingen tilbagevendende problemer med advarselslampen eller viskersystemet siden da. Hvis din advarselslampe fortsætter med at vende tilbage på trods af at du har det korrekte væskeniveau, skal du muligvis have sensoren udskiftet helt i stedet for blot at blive kalibreret. Det er bedst at få den tjekket snart for at undgå potentiel skade på andre komponenter i viskersystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Lige kommet tilbage fra mekanikeren angående mit Q3-vaskersystemproblem. Den samlede reparation løb op i 280 euro, en del mere end forventet. Det viste sig, at ledningsnettet var kraftigt korroderet, og vaskervæskepumpen skulle udskiftes. Problemet med advarselslampen skyldtes faktisk en defekt sensor, der sendte forkerte signaler. De måtte udskifte både pumpen og sensorenheden samt reparere noget beskadiget ledningsføring. Mekanikeren viste mig de gamle dele, ret tydeligt hvorfor systemet opførte sig mærkeligt. Efter reparationen fungerer forrudeviskersystemet perfekt. Ingen flere advarselslamper på instrumentbrættet. Selvom prisen var højere end håbet, er viskersystemet i det mindste fuldt funktionelt igen. Meget bedre end at risikere yderligere skader ved at vente. Godt at få det løst, før vinteren rammer. Vil helt sikkert anbefale at få disse advarselslamper tjekket tidligt i stedet for at lade dem fortsætte, som jeg gjorde. Reparationen tog cirka 3 timer i alt, men det var det værd for at få ro i sindet.

(Oversat fra Engelsk)