Volvo C70 dieselpartikelfilter problem

Den lave udstødstryk-aflæsning kombineret med disse symptomer peger bestemt på et problem med udstødningssystemet. Sensoren er et godt sted at starte. Har du kontrolleret ledningerne og forbindelserne til selve sensoren? Nogle gange kan en løs forbindelse forårsage falske aflæsninger. Er DPF'en også relativt ren? En tilstoppet DPF kan forårsage lignende problemer, selvom det normalt er med høje trykaflæsninger.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hurtige svar! Jeg tjekkede ledningerne, og det ser ud til at være okay, ingen åbenlyse skader. Jeg har ikke haft mulighed for at tjekke DPF. Jeg har ikke de rigtige værktøjer. Hvis ledningerne er fine, bekræfter det stort set, at det er sensoren, eller er der noget andet, der kan forårsage lavt tryk? Jeg er også lidt bekymret på grund af røgen.

(Oversat fra Engelsk)

Selvom et ledningsproblem kan forårsage det, hvis ledningerne ser fine ud, er selve sensoren den mest sandsynlige gerningsmand i betragtning af den fejlkode og de symptomer. En defekt sensor vil ikke læse trykket korrekt, hvilket kan få ECU'en til ikke at sprøjte den korrekte mængde brændstof ind. Det vil føre til overdreven røg og dårlig ydeevne. Jeg vil foreslå at tage den til en pålidelig mekaniker. De kan bekræfte sensoren og kontrollere andre dele. Bedst at få det sorteret, før det forårsager yderligere skader på DPF eller turboen.

(Oversat fra Engelsk)

Okay, mange tak for rådet! Jeg tog den med til et lokalt værksted, og du havde ret – det var udstødningsgastryksensoren. De udskiftede den, og alt kører perfekt nu. Det kostede mig omkring 245 € i alt. Jeg sætter virkelig pris på hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)