100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

nele_friedrich1

Volvo S80 krumtapsføler problem

Min 2004 Volvo S80, benzinmotor, med 193382 km har en motorlampe, reduceret motoreffekt, dårlig motorrespons og højere brændstofforbrug. Diagnostikken indikerer et problem med referenceværdien for krumtapaksel til knastaksel. Jeg mistænker en defekt krumtapakselssensor. Kunne dette være relateret til tandremmen?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

christianeagle5

Det lyder uhyggeligt bekendt. Jeg havde lignende symptomer med min gamle Peugeot 407: motorlampen, sløv acceleration... Det viste sig at være krumtapsensoren, der lavede ballade med motortimingen. Har du tjekket sensorens ledninger og forbindelser for skader eller korrosion? Ligesom en løs tand, der påvirker hele dit bid, smider en defekt sensor alt ud af spillet.

(Oversat fra Engelsk)

nele_friedrich1 (Forfatter)

Tak for dit indblik. Jeg har visuelt inspiceret sensoren og ledningerne, og de ser ud til at være intakte. Er der en specifik elektrisk test eller aflæsning, jeg skal udføre for at bekræfte sensorens funktionsfejl, før jeg udskifter den? Eller er der måske skjulte tegn?

(Oversat fra Engelsk)

christianeagle5

Selvom en multimeter-test kan give dig nogle aflæsninger, er det svært at fortolke dem uden de Volvo-specifikke specifikationer. I mit Peugeots tilfælde så selv aflæsningerne normale ud ved første øjekast. Ærligt talt, givet symptomerne og diagnosekoden, er udskiftning af krumtapaksel sensoren et rimeligt første skridt. Hvis det ikke løser problemet, har du alligevel brug for mere specialiserede diagnoseværktøjer, så et værkstedsbesøg kan være uundgåeligt.

(Oversat fra Engelsk)

nele_friedrich1 (Forfatter)

Tak for rådet. Udskiftning af krumtapaksel sensoren løste problemet. Den samlede pris, inklusive dele og arbejde, var 340 €. Motoren kører nu jævnt, og brændstofforbruget er vendt tilbage til det normale.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: