VW Airbag-advarselslys signalerer sikkerhedssystemalarm

Som en med lidt praktisk erfaring med vedligeholdelse af biler, stødte jeg på et lignende problem med airbag-advarselslyset på min VW Golf fra 2003, som deler mange komponenter med Boraen. Advarslen fra bilens sikkerhedssystem skyldtes i mit tilfælde en løs forbindelse i ledningsnettet under førersædet. Efter at have tjekket sikringerne, som du gjorde, tog jeg den til et certificeret værksted, hvor de udførte en diagnostisk scanning af airbagsensorsystemet. Reparationen omfattede rengøring og sikring af kabelforbindelserne samt nulstilling af airbag-advarselslyset. Den samlede pris var 95€ for diagnosticering, reparation og nulstilling. Problemet er ikke vendt tilbage siden. Før du går til et værksted, kan det være nyttigt at vide: Er tjekmotorlampen også tændt? Hører du nogen usædvanlige kliklyde under sæderne? Har du for nylig fået udført noget arbejde nær sæderne eller midterkonsollen? Da dette involverer bilens sikkerhedssystemer, specifikt airbagkomponenterne, anbefaler jeg at få det korrekt diagnosticeret. Nogle gange kan disse advarsler være relateret til tilbagekaldelseskampagner for airbags, så det er værd at tjekke, om dit VIN er berørt af eventuelle åbne tilbagekaldelser. At vente for længe med problemer med airbagsensoren kan kompromittere køretøjets sikkerhed. En professionel diagnostisk scanning vil hurtigt afgøre, om det bare er et forbindelsesproblem som mit eller noget, der kræver mere omfattende airbagreparation.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fik lige lavet mit 20.000 km service sidste måned, og alt var perfekt indtil nu. Efter mere research ser det ud til, at positionsensoren til crash-systemet kan være problemet. Min sidder under midterkonsollen, og vandskade i det område er et kendt problem i disse modeller. Airbagsystemet kan fejle, hvis der kommer fugtighed på komponenterne. Advarslen for sikkerhedssystemet kom lige efter at have kørt gennem kraftig regn, hvilket får mig til at tro, at dette måske forårsager problemet. I betragtning af airbags' kritiske sikkerhedsfunktion, vil jeg få det tjekket af en professionel tekniker, der kan diagnosticere airbagsensoren og ledningerne korrekt. Tak for at dele din erfaring. Havde du brug for specialværktøj for at få adgang til ledningsnettet, da du fik repareret din?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opfølgningen vedrørende vandpåvirkningen, det tilføjer bestemt vigtig kontekst. I mit tilfælde med VW Golf krævede adgangen til ledningsnettet ikke specialværktøj ud over almindelige stikkontaktnøgler og trim-aftageværktøj, som de fleste gør-det-selv-folk ville have. Din situation lyder dog anderledes end mit problem med ledningsforbindelsen, især givet timingen med det kraftige regnvejr. Crash-sensorpositionen under midterkonsollen er et kendt svagt punkt i disse modeller, når det kommer til vandindtrængen, der påvirker sikkerhedssystemet. Min mekaniker forklarede, at vandskade på crash-sensorer kan forårsage intermitterende airbag-advarselslys og potentielt kompromittere airbag-udløsningen. I modsætning til min simple reparation af ledningsnettet koster udskiftning af en vandskadet crash-sensor normalt mellem 250-350€ inklusive arbejdskraft. Da din airbag-advarsel specifikt dukkede op efter regnvejr, og i betragtning af disse modellers sårbarhed over for vand i det område, ville en professionel diagnosticering af crash-sensoren og de omkringliggende komponenter være den sikreste fremgangsmåde. Mens kontrollen af ledningsnettet er ligetil, kræver test af crash-sensorer specialudstyr for at verificere korrekt airbag-systemfunktion. Den gode nyhed er, at hvis det opdages tidligt, kan vandrelaterede sensorproblemer ofte løses, før de forårsager permanent skade på airbag-udløsersystemet. Sørg bare for at bruge et værksted, der er bekendt med VW's sikkerhedssystemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for de hjælpsomme svar. Efter at have taget den til mit faste værksted, viste det sig, at det faktisk var vandskade på crashobservatoren, præcis som forventet. SRS-lyset tændte, fordi fugtighed havde korroderet nogle af sensorforbindelserne. Den samlede reparationsomkostning var 290 €, hvilket omfattede udskiftning af crashobservatoren og test af hele airbagsystemet. De påførte også yderligere vandtæthed omkring midterkonsollen for at forhindre fremtidig vandindtrængen. For alle andre, der står over for lignende køretøjssikkerhedsproblemer, især efter regnvejr, er det absolut værd at få det tjekket hurtigt. Airbagreparationen var faktisk enklere end jeg frygtede, og nu fungerer alle sikkerhedssystemer korrekt igen. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke selv prøvede at få adgang til crashobservatoren, da teknikeren nævnte, at de havde brug for specielt diagnostisk udstyr til korrekt at kalibrere den nye sensor og nulstille airbagadvarselssystemet.

(Oversat fra Engelsk)