friedrich_steel9
VW Amarok Høj tomgang & Dårlig brændstoføkonomi peger på banksensor
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Samtalen drejer sig om en 2012 VW Amarok, der oplever ujævn tomgang, dårligt brændstofforbrug og et funktionsfejl-indikatorlys, mistænkt for at være forårsaget af en defekt banksensor. Problemet blev bekræftet som korroderet ledning ved banksensorens stik, hvilket førte til forkert tændingstiming og problemer med motorstyringen. Løsningen involverede udskiftning af ledningsnettet og rengøring af stikket, hvilket løste ydeevneproblemerne og genoprettede normal motorfunktion. Tidlig diagnose og reparation forhindrede potentiel motorskade og kostbare reparationer.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
friedrich_steel9 (community.author)
Tak for at dele din erfaring med problemet med banksensor-kablerne. Det er næsten præcis de samme symptomer, jeg oplevede. Kan du huske ca. hvor meget du betalte for reparationen? Min check engine-lampe blinker konstant, og den dårlige ydeevne er virkelig mærkbar, især ved koldstart. Bemærkede du andre problemer, der opstod efter reparationen? De problemer med tændingstidspunktet, du nævnte, stemmer overens med det, jeg oplever. Jeg er ret bekymret for potentiel motorskade, så jeg vil sikre mig, at jeg budgetterer passende til reparationsarbejdet, før jeg tager den til et værksted.
(community_translated_from_language)
louisbaumann26
Jeg fik lige min VW Amarok tilbage fra mekanikeren i sidste uge. Den første diagnose var præcis, det var faktisk en defekt banksensorforbindelse, der forårsagede alle de problemer med ydeevnen og advarselslamperne. Den samlede reparationsomkostning var 95 €, hvilket hovedsageligt dækkede reparation af kabelforbindelsen til sensoren. Mekanikeren fandt korrosion i ledningskontakten, svarende til det, jeg beskrev før. Siden reparationen kører motoren perfekt igen med et normalt brændstofforbrug. Ingen ujævn tomgang eller problemer med tændingstidspunktet længere. Advarselslampen forsvandt straks efter, at de nulstillede systemet. Vigtigst af alt, at det blev opdaget tidligt forhindrede alvorlig motorskade. Den hurtige løsning betød, at jeg undgik, hvad der kunne have været meget dyrere reparationer senere. Ingen andre problemer er opstået siden reparationen, bilen kører præcis som den skal. De relativt lave reparationsomkostninger var en lettelse, især i betragtning af hvor betydelige problemerne med ydeevnen syntes at være. At få en ordentlig autoreparationsdiagnose tidligt betalte sig virkelig i dette tilfælde.
(community_translated_from_language)
friedrich_steel9 (community.author)
Efter at have læst råd her, tog jeg min Amarok til et autoværksted i går. Check engine-lyset og den ujævne ydeevne gjorde mig bekymret, men reparationen var ligetil og overkommelig. Mekanikeren bekræftede, hvad andre nævnte, korroderet ledning ved banksensorkontakten forårsagede problemerne. De udskiftede hele ledningsnetsektionen og rensede alle tilslutningspunkter. Den samlede pris var 120 €, inklusive diagnosticeringstid og dele. Siden reparationen kører bilen perfekt igen. Brændstofeffektiviteten er tilbage til normalen, og den ujævne tomgang er helt forsvundet. Fejlindikatorlampen slukkede lige efter, at de nulstillede systemet. Ingen andre bilproblemer er dukket op, og motoren føles meget mere jævn under koldstart. Jeg er virkelig glad for, at jeg opdagede dette tidligt, før det kunne forårsage mere alvorlig motorskade. Den indledende feedback her hjalp mig med at forstå problemet bedre og vide, hvad jeg kunne forvente på værkstedet. Det var bestemt umagen værd at få det ordentligt diagnosticeret og repareret med det samme. Jeg ville bare lukke cirklen og bekræfte, at det faktisk var banksensorledningen, der forårsagede alle disse symptomer. Tak for den hjælpsomme vejledning.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
AMAROK
louisbaumann26
Havde nøjagtig de samme dårlige ydelsesproblemer på min 2015 VW Tiguan sidste måned. Check engine-lyset tændte med lignende symptomer, ujævn tomgang, øget brændstofforbrug og tøven under acceleration. Efter at have kørt diagnostik, viste det sig, at ledningsnettet til bankesensoren havde betydelig korrosion ved stikket. Sensoren selv var i orden, men den beskadigede ledning forårsagede forkert tændingstidspunkt og forstyrrede motorstyringssystemet. Reparationen omfattede: Komplet udskiftning af ledningsnet, Rengøring af stikterminaler, Nulstilling af motorstyringssystemet, Testkørsel for at bekræfte korrekt brændstofeffektivitet Dette var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da forkerte aflæsninger fra bankesensoren kan føre til motorskade, hvis det ikke kontrolleres. Den defekte forbindelse fik motoren til at køre fed og forsinket tænding unødigt. Vil anbefale at få det korrekt diagnosticeret med en scanner først. Disse symptomer kan også indikere andre problemer som tændspoler eller tændrør, men problemer med bankesensorforbindelsen er ret almindelige på denne motorfamilie. Korrekt diagnose sparer tid og forhindrer unødvendig udskiftning af dele.
(community_translated_from_language)