VW Amarok Performancefald: Brændstofblandingsproblemer i vente

Havde næsten identiske symptomer med min VW Tiguan fra 2012. Den ujævne motorgang og effekttab var klassiske tegn på defekte brændstofindsprøjtere, der påvirker luft-brændstof-forholdet. Den blinkende check engine-lampe indikerer typisk en alvorlig misfyring, der kan beskadige katalysatoren, hvis den ikke kontrolleres. Den indledende diagnosticering viste misfyringer i flere cylindre. To indsprøjtere var helt tilstoppede, hvilket forårsagede ujævn brændstoftilførsel. Dette forklarede det øgede brændstofforbrug og den rykkede acceleration. Reparationen krævede fjernelse og rengøring af alle indsprøjtere, udskiftning af to, der var uopretteligt beskadigede, og udførelse af en fuld kalibrering af indsprøjningssystemet. Dette er ikke en hurtig reparation, korrekt diagnose og reparation tager tid for at sikre, at alle indsprøjtere fungerer korrekt, og brændstoftilførslen er afbalanceret på tværs af alle cylindre. De symptomer, du beskriver, svarer næsten nøjagtigt til, hvad der sker, når indsprøjterne begynder at svigte, og det kan føre til mere alvorlig motorskade, hvis det ikke bliver behandlet. Overvej at få brændstofsystemet renset og kontrollere luftfilteret, mens arbejdet udføres. Et tilstoppet luftfilter kan bidrage til lignende symptomer, og det overses ofte under basisvedligeholdelse. Anbefaler at finde et værksted, der er specialiseret i VW brændstofindsprøjtningsystemer, da korrekt diagnostisk udstyr og ekspertise er afgørende for denne reparation.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele de detaljer om problemerne med injektorerne. Min Amarok havde identiske problemer sidste år. Værkstedet fandt, at forurenet brændstof havde beskadiget injektorerne, plus en slidt iltsensor forårsagede den rige blandingstilstand. Jeg er virkelig interesseret i at vide, hvor meget den komplette reparation kostede dig? Har du også bemærket andre problemer, siden den blev repareret? Min check engine-lampe blinker af og til, men motoren kører fint.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du spurgte til opfølgningen. Reparationsomkostningerne løb op i 515€ for udskiftning af den defekte indsprøjtningsventil, hvilket løste den for rige brændstofblanding helt. Motoren har kørt perfekt afbalanceret siden reparationen, ingen mere overdreven brændstofforbrug eller ydelsesproblemer. Luft-brændstof-forholdet er nu perfekt, og både iltsensoren og tændrørene fungerer som de skal. Reparationen hjalp også med at beskytte katalysatoren mod potentiel skade, som rige driftsforhold kan forårsage. Hvad angår din blinkende check engine-lampe, selvom din motor kører fint, kan det være værd at kontrollere iltsensorens forbindelser. En løs forbindelse kan udløse intermitterende advarsler uden at påvirke ydeevnen. Sensoraflæsningerne påvirker brændstoføkonomien direkte, så det er værd at holde øje med. I mit tilfælde er der ikke opstået andre problemer i månederne siden reparationen. Brændstofindsprøjtningsystemet har opretholdt korrekt tryk og sprøjte-mønstre, hvilket holder brændstofleveringen konsekvent på tværs af alle cylindre.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for de hjælpsomme svar. Endelig fik jeg min Amarok ordnet sidste uge. Jeg ville dele hvordan det gik, i tilfælde af at andre støder på lignende problemer. Jeg tog den til et specialiseret værksted efter at have læst svarene her. Mekanikeren fandt to problemer: en defekt iltsensor, der forårsagede den rige blanding, og en revnet indsugningsmanifoldpakning, der slap ekstra luft ind. "Check engine"-advarslen gav mening, da de viste mig de diagnostiske aflæsninger. Den fulde reparation kom til 680€ inklusive dele og arbejdskraft. De udskiftede både sensoren og pakningen, og derefter udførte de en komplet systemkontrol. Motoren kører jævnt nu, ingen ryk eller overdrevent brændstofforbrug mere. Kraftleverancen er tilbage til normal, og advarselslampen er slukket. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først. Det hjalp mig med at forstå de sandsynlige problemer, før jeg gik til værkstedet, så jeg kunne have en mere informeret diskussion med mekanikeren om de nødvendige reparationer.

(Oversat fra Engelsk)